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中歐班列(成都)暨陸海新通道南充班列首發(fā)

四川日?qǐng)?bào)    2020年07月28日

      本網(wǎng)訊(記者 蒲南溪)7月27日上午,伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的鳴笛聲,兩列分別懸掛著“南充—青白江—米蘭”“南充—重慶—尼日利亞”字樣的貨運(yùn)火車滿載出口貨物,從南充現(xiàn)代物流園(南鑫)鐵路專用線緩緩駛出,奔向目的地。

  當(dāng)天出發(fā)的兩班列車上分別搭載的是營(yíng)山源康公司的毛絨玩具和嘉美印染公司的出口商品。今后,南充將依托現(xiàn)代物流園,進(jìn)行進(jìn)出口商品集散。一是通過成都,經(jīng)中歐班列(成都)將商品發(fā)往德國(guó)、意大利、西班牙、俄羅斯等歐洲國(guó)家;二是通過重慶,經(jīng)西部陸海新通道將商品發(fā)往東盟國(guó)家及非洲等地?!邦A(yù)計(jì)每年有約1600組集裝箱,15億元貨值的電子產(chǎn)品、絲紡服裝產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品、食品通過中歐班列出口?!蹦铣涫猩虅?wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  南充是國(guó)家規(guī)劃確定的全國(guó)66個(gè)區(qū)域級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市之一,也是川東北唯一擁有保稅物流中心(B)型的城市。南充將以此為契機(jī),積極爭(zhēng)取建設(shè)“亞蓉歐·南充”進(jìn)口商品展示交易中心,加快推進(jìn)川東北(南充)國(guó)際貨運(yùn)站、集裝箱基地的立項(xiàng)及建設(shè),推動(dòng)南充及川東北國(guó)際貨物進(jìn)出口更有效融入西向、南向國(guó)際物流大通道。







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