甘孜日報 2020年06月30日
理塘縣的漢戈花海曾經(jīng)是一片荒灘地，如今已變成有花草樹木和湖泊的公園，成為居民和游客休閑的好去處。 本網(wǎng)資料庫圖
◎本網(wǎng)記者 李婭妮
近年來，甘孜州錨定“綠美暢富”坐標，堅持生態(tài)環(huán)境與交通建設并重，護美綠水青山、密織穿云路網(wǎng)、做大金山銀山，走出了一條助力富民產(chǎn)業(yè)與強州事業(yè)雙贏之路。
借力“生態(tài)+”綠色崛起時
松濤陣陣，蒼鷹翱翔，白玉國有林保護管理局麻絨林場正煥發(fā)出春的生機。
“沒有青杠林，哪來菌子山！”“五月的雨水解渴嘍，樹苗來喝喲！”“春季防火責任重大，一點點不敢馬虎！”天剛亮，吳林就起身，在章都苗圃基地里穿梭，睜大眼睛查看著眼前的苗木，也巡視著遠方的森林。
待到務工的章都鄉(xiāng)馬拉村農(nóng)牧民都到了崗，吳林便一頭扎進育苗基地里，同大伙兒一道防病蟲、防高溫，為川西云杉澆水、拔草、修剪枝丫。他是林場黨支部書記、場長，也是造林苗木圃地的技術督導員，工作必須認真細致。
“以前是油鋸一響、黃金萬兩，現(xiàn)在是保護森林、價值更高?！睆摹胺ツ竟ぁ薄傲掷匣ⅰ钡健把采饺恕薄白o林員”，角色的變化讓吳林感慨萬千，“如今的白玉縣各林場林區(qū)，優(yōu)質(zhì)苗木、中藏藥材、食用菌類、林畜林禽、旅游開發(fā)……所有的林下資源變成了林下財富，砍樹人變成了綠水青山的守護者、林海雪原的指路人和綠色食品的推銷員?！?/p>
山還是那山，水還是那水，但釋放出來的生態(tài)效益卻大有不同。據(jù)白玉國有林保護管理局2020年最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，該縣目前森林覆蓋率達43.1%，森林蓄積量位居全省第二、全州第一。
更為難得的是，除了依法對國有林和新增重點公益林實施常年管護，累計完成公益林建設571408畝外，自天保工程實施以來，累計生產(chǎn)銷售各類合格優(yōu)質(zhì)苗木4000萬株，森林覆蓋率同步以年均2500畝的速度持續(xù)攀升；2007年，借助“生態(tài)+”發(fā)展高附加值綠色經(jīng)濟的新思路愈發(fā)清晰，并相繼成立白玉察青松多生態(tài)旅游開發(fā)有限責任公司、白玉察青松多酒店有限責任公司、白玉藏品農(nóng)業(yè)發(fā)展有限責任公司以及高原農(nóng)產(chǎn)品開發(fā)分公司、畜禽產(chǎn)品開發(fā)分公司等，全面開展酒店經(jīng)營服務、中藏藥材種植、有機藏香豬藏雞養(yǎng)殖、冷鏈物流配送、野生菌類采收加工、生豬定點屠宰、城區(qū)康貝藥房銷售、雙流賈家駐外公司經(jīng)營、森林生態(tài)旅游、苗木培育等多個產(chǎn)業(yè)項目，僅僅截至2017年底，已累計實現(xiàn)總產(chǎn)值6325萬元，利潤780萬元，上繳稅收80余萬元。
林子長大了、攤子鋪開了、用工自然就緊迫了。
“基地流轉了我家16畝土地，每年流轉費1.6萬元。我們還在基地做工，一年收入至少2.4萬元。”見到絨蓋鄉(xiāng)仲學村村民扎西措時，她正在中藏藥材基地里忙著清除雜草。
扎西措告訴記者，她家原是村里的建檔立卡貧困戶，7口人只有2個勞動力，日子過得很艱難。可自打白玉國有林保護管理局創(chuàng)辦中藏藥材基地，單是靠土地流轉和就近務工兩項，她家人均收入就接近6000元，而同村其他26戶幾乎家家都有土地流轉和務工人員。
“事實證明，開發(fā)非木質(zhì)產(chǎn)業(yè)也能致富。通過生態(tài)資源收入反哺周圍村民，讓老百姓真正從生態(tài)保護中分得紅利，進而促進他們更好地保護生態(tài)環(huán)境，形成良性互動的有益循環(huán)?！卑子駠辛直Ｗo管理局局長柳孝林表示，作為我州乃至全省的重要生態(tài)屏障，白玉縣嘗試以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的思路率先破題，“生態(tài)賬”越算越細，發(fā)展邏輯愈發(fā)鮮明。
“要保持加強生態(tài)文明建設的戰(zhàn)略定力。保護生態(tài)環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟從根本上講是有機統(tǒng)一、相輔相成的。”白玉縣在一片片“傷疤地”上種下孕育致富奔小康的“綠色銀行”，而這只是我州走生態(tài)立州、綠色富民之路“落下”的率先重要“一子”，勢必激發(fā)無限潛能，后續(xù)符合戰(zhàn)略定位，體現(xiàn)甘孜藏區(qū)特色，以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導向的高質(zhì)量發(fā)展新動能正在加力積蓄中。
我州地處長江、黃河源頭，森林資源占全省比重超過四分之一，天然草場面積占川西北半數(shù)以上，是青藏高原“水塔”的核心組成部分，也是川西北生態(tài)示范區(qū)的重要組成部分，推動綠色可持續(xù)發(fā)展意義重大。近年來，我州積極創(chuàng)建國家生態(tài)文明示范區(qū)，加快建設川西北生態(tài)示范區(qū)，構建“山頂戴帽子、山腰掙票子、山下飽肚子”立體生態(tài)格局，累計獲批森林公園11個、濕地公園17個，森林覆蓋率、天然草原平均蓋度比2015年分別提高1.32%、4.87%。，綜合治理水土流失面積2817.32平方公里；大力培育生態(tài)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，推進生態(tài)文化旅游融合發(fā)展，完成山植樹145余萬畝、路種花2200公里、河變湖（濕地）3萬余畝，奮力筑牢長江黃河上游生態(tài)屏障。
眼下，我州正傾力讓“產(chǎn)業(yè)鏈串聯(lián)致富鏈”，講述生態(tài)產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的新時代生動實踐，雖然優(yōu)勢與困難并存，但希望與機遇更是同在。顯然，我州的綠色崛起，不僅是一條經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展之路，更是一條生態(tài)惠民富民之路。
通衢“跨千年”縱橫捭闔間
“產(chǎn)自深山的大櫻桃，絕對原生態(tài)，個大肉脆，一定讓大家過癮……”6月21日上午，康定市羊廠村村支部書記殷繼林通過網(wǎng)絡直播向全國各地消費者，介紹羊廠村的大櫻桃。
同一天下午，鄉(xiāng)城縣德園經(jīng)濟林果公司總經(jīng)理周軍，在位于青德鎮(zhèn)藏鄉(xiāng)田園的“萬畝果園”內(nèi)，對著手機鏡頭誠邀全國有實力的果商參與“鄉(xiāng)城蘋果”品牌創(chuàng)建：“皮薄多汁、果肉脆嫩、唇齒留香、全國包郵?！?/p>
直播“帶貨”、網(wǎng)絡“直銷”、直運全國……網(wǎng)絡的日益普及讓時尚的銷售方式走進了雪域高原，基層干部紛紛變身“網(wǎng)絡主播”，而促使他們從大山深處走向時代前沿的，是一條條不斷延伸拓展的致富之路。
“三天內(nèi)，貨就能運到全國各地?！薄艾F(xiàn)在路好了，我們計劃在成都建一個冷鏈儲藏庫，方便運輸。”可誰又能想到，就在三年前，我州的土特產(chǎn)運不出去“爛在山里”的事還時常發(fā)生，引進新品種種植果木更是農(nóng)民們想也不敢想的事。
交通是國民經(jīng)濟的“大通道”、社會發(fā)展的“先行官”，在地廣人稀的我州，交通發(fā)展尤為重要。但受自然環(huán)境、社會發(fā)展等多重因素制約，落后的交通基礎設施一直是制約全州發(fā)展的瓶頸。全面提升交通條件，是我州在新時代實現(xiàn)新發(fā)展的必由之路。
大地為琴路作弦，縱橫捭闔總是歌。精準扶貧拔窮根，奔康先行致富路！自我州實施交通先行戰(zhàn)略以來，干部群眾沿襲著茶馬古道的古老歷史，追隨著十八軍筑路者的光榮腳步，在這片土地上架設起一條條發(fā)展之路、美麗之路、民生之路、和諧之路。
“這次一定要去看看川西最美集中地甘孜的山山水水，感受這片古老土地所散發(fā)出的人文魅力！”6月26日，群山深處，一輛以八十里時速在雅康高速公路上疾馳的自駕車，穿隧過橋，一路通暢。車內(nèi)，來自廣東的陳建偉和老伴相談甚歡。他們此行的終點，是新晉國家4A級景區(qū)——德格經(jīng)印院，而一路上的康定木格措、康定木雅圣地、道孚八美墨石林、甘孜格薩爾王城都是他們的旅游目的地。
如今，這些串聯(lián)成線的地方，幾乎全都是4年前他們還未退休時，想去卻去不了的“詩和遠方”。
長時間內(nèi)，受道路交通設施掣肘，我州的旅游業(yè)發(fā)展遲緩。以前，哪怕不堵車，從成都至康定單程也需要7個小時左右。這種“進不來，出不去”的狀況，讓甘孜旅游開發(fā)成為“紙上談兵”，很多“陳建偉”的旅游計劃由此擱淺。
產(chǎn)業(yè)要富民、旅游要開發(fā)、交通須先行。回顧2016年，面對“十三五”建成小康社會沖鋒號的吹響，抱著破冰的決心，甘孜州再度向落后的交通宣戰(zhàn)。州委書記劉成鳴做出了暢通甘孜的鄭重承諾：“要大力實施交通先行戰(zhàn)略，全力推進新一輪‘交通建設三年集中攻堅’，將甘孜州‘建設成為川西北區(qū)域性交通樞紐，公路機場鐵路齊上，構建進出順暢、互聯(lián)互通、四通八達、安全便捷的立體交通運輸體系’。”
圣潔甘孜全域，拉開交通建設大幕，一項又一項紀錄誕生。世界上海拔最高的公路特長隧道雀兒山隧道正式通車，甘孜藏區(qū)第一條高速公路雅康高速提前通車，未來“直通”國家5A級景區(qū)的景觀大道瀘石高速開工建設，甘孜格薩爾機場歷時3年建成通航，全州農(nóng)村公路通車里程達2.9萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通達率均達100%，通暢率分別為100%、99.96%。
盤點細數(shù)，2009年至2020年， 四輪“甘推”助力甘孜交通發(fā)展，規(guī)劃實施高速公路項目3個158公里、國省道及干線公路項目55個5352公里、農(nóng)村公路通達通暢工程31217公里、客運站點1323個，計劃總投資達到1037億元。
“‘世界第一高’雀兒山特長公路隧道、‘西南第一長’雅康高速二郎山隧道、‘四川第一大’瀘定大渡河大橋這些都是刷新紀錄的超級工程！”談到近年來的交通發(fā)展，州交通運輸局局長王強一連舉出幾個“大國工程”，證明全州交通運輸條件得到了根本性改善，“十八大以來，甘孜交通取得了跨越發(fā)展，民生賬單一一兌現(xiàn)，川藏鐵路（甘孜段）也即將開工?！?/p>
美味山珍及時送到消費者的“餐桌”，長期以來一直是松茸銷售行業(yè)所面臨的問題。
“無人機搭乘松茸下山的運輸方式，在去年大獲成功，除了先進的技術，還得益于雅江縣便捷暢通的通鄉(xiāng)公路。”松茸季前夕，順豐物流公共事務部工作人員表示，今年還將繼續(xù)加大投入，配置更多的無人機參與松茸“第一公里”運輸，“正是有了從產(chǎn)地到消費者餐桌道路的暢通，我們打通從山上到山下的這‘一公里’才有意義?！?/p>
這“最后打通的一公里”背后，是之前長達8年的付出。
坐落在雅礱江旁峭壁上的雅江縣，被人們成為懸崖江城，全縣17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，5個地處山原地帶，12個在峽谷當中，之前是全州最為典型的交通“欠發(fā)達”困難縣。
自2012年以來，雅江縣累計投資24.3億元，累計建成189個交通項目，總通車里程達1684.48公里。2019年12月19日，木絨鄉(xiāng)通鄉(xiāng)硬化路路面鋪筑順利完成，標志著四川省全面實現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通硬化路。
這條途經(jīng)4個村莊，全長32公里的路，鋪在懸崖峭壁上，筑在群眾心坎上，也修在了歷史性跨越的節(jié)點上。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。王強透露，“十四五”期是建設交通強國、交通強省的重要階段，我州將用好用活國家對藏區(qū)交通發(fā)展的各項政策，爭取一批交通建設重大項目進入上級規(guī)劃。力爭2025年底，完成投資800億元，通車里程達到3.8萬公里，形成“兩高五橫五縱多聯(lián)”的綜合交通網(wǎng)絡。
峻美的高山，路“盤”于山；驚險的峽谷，路“嵌”于谷；遼闊的草原，路“臥”于原；奔騰的江河，路“系”于岸；蔚藍的天空，路“通”全域……大道如碑，銘刻著119萬甘孜兒女心血和汗水的發(fā)展之路，正以前所未有的速度不斷延伸，通向無限光明的美好未來……
最新消息
