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車輛違停堵路又堵心——康定市機(jī)動(dòng)車違停屢禁不絕亟待破解

甘孜日?qǐng)?bào)    2020年08月18日


交警正在引導(dǎo)車輛按規(guī)停放。

   ◎本網(wǎng)記者 張亞賢 丁瑤 文/圖

   機(jī)動(dòng)車亂停亂放既妨礙正常通行,也影響市容市貌。隨著康定市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作的不斷深入和文明交通綜合治理行動(dòng)的不斷推進(jìn),康定市交警大隊(duì)重拳出擊,采取嚴(yán)管、重罰等措施,加大道路交通秩序整治力度,全市停車秩序得到極大改觀,但亂停亂放的現(xiàn)象仍屢禁不絕。

   “零容忍” 嚴(yán)管“任性”違停

   8月12日下午4時(shí)許,記者在向陽(yáng)橋?yàn)I河路單行道看到,交警正在對(duì)沿河違停車輛進(jìn)行管理。濱河路附近分布了不少餐飲店,人流如梭,熱鬧非常。

   然而,濱河路路幅較窄,一旦有車輛停在路邊就很容易造成該路段通行不暢。為保證道路通暢,交警部門在路邊設(shè)置了不少禁停標(biāo)志,但是總有一些司機(jī)無(wú)視禁停標(biāo)志,心存僥幸將車往路邊“瀟灑”地一停就走了。這樣的行為存在嚴(yán)重的交通隱患,加之近期康定迎來(lái)旅游小高峰,大批自駕游旅客進(jìn)城也給康定城區(qū)的通行帶來(lái)不小壓力。

   據(jù)康定市交警大隊(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前全市汽車保有量17554輛,每天在康定城區(qū)內(nèi)運(yùn)行的車流為30000余輛,車輛違規(guī)停放問題格外突出。8月3日至8日,全市電子違停抓拍4397輛,警務(wù)通貼條處罰432輛。向陽(yáng)橋警務(wù)組組長(zhǎng)宋丹強(qiáng)告訴記者,本地司機(jī)多用“取點(diǎn)東西,馬上就走”為違停借口,而游客則以“我看別人都停這,我也停這了”的說法為自己開脫,絲毫沒有意識(shí)到這屬于交通違法行為?!坝行┤瞬灰詾槿唬J(rèn)為違法停車只是一件小事,殊不知危險(xiǎn)往往就發(fā)生在不經(jīng)意之間?!睂?duì)于部分駕駛員反映的交警對(duì)違法停車的處罰過于嚴(yán)厲的情況,宋丹強(qiáng)說:“道路暢通事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,總有少數(shù)人圖一時(shí)之便,隨意停車。不是我們不講人情,而是為了讓道路更加安全、暢通,讓駕乘人員有一個(gè)良好的通行環(huán)境?!?/span>

   康定市交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)錢偉介紹,在暑期旅游高峰期,交警大隊(duì)采取“白+黑”不間斷錯(cuò)時(shí)巡邏整治的網(wǎng)格化勤務(wù)模式,發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的傳統(tǒng),把高峰崗、平峰崗期間的交通秩序任務(wù)進(jìn)行細(xì)化與分解,采取摩托車巡邏、電瓶車巡邏、汽車巡邏等方式,加強(qiáng)道路巡邏次數(shù),提高路面見警率和管事率,切實(shí)改善道路停車秩序。針對(duì)該轄區(qū)占道違停情況,采取電子抓拍和現(xiàn)場(chǎng)貼條糾違等措施,對(duì)無(wú)視交通秩序,故意違法停車的、駕駛員不在現(xiàn)場(chǎng)的、阻礙交通通行能力的堅(jiān)決予以拖離。

   “圍堵截” 小區(qū)停車陷窘境

   康定市小區(qū)停車一直是個(gè)老大難問題,一到旅游旺季,停車問題愈加嚴(yán)峻,記者所住的新城某小區(qū)也是“重災(zāi)區(qū)”之一。8月16日晚8時(shí),該小區(qū)內(nèi)早已車滿為患,小區(qū)通道兩旁都停滿了車,其中一排占用了大半幅消防通道。

   說起小區(qū)的停車問題,很多住戶都在吐槽。一位住戶告訴記者,這段時(shí)間,小區(qū)里面車輛暴增,加之管理不善,車輛占用消防通道的現(xiàn)象成為常態(tài),住戶車輛被堵無(wú)法開出的情況時(shí)有發(fā)生。“前幾天,晚上臨時(shí)有事要到老城一趟,想說自己開車去比較方便,結(jié)果發(fā)現(xiàn)我的車被幾輛車‘圍困’,而且這些車上要么沒留挪車電話,要么打電話無(wú)人接聽。等了十多分鐘,我只能放棄開車,打車出門了。”

   小區(qū)物管介紹,停車資源浪費(fèi)也在一定程度上導(dǎo)致了車輛的亂停亂放。許多商鋪店門口規(guī)劃有停車位,但商家為了不影響生意,將路錐、板凳、電動(dòng)車等放在停車位上,機(jī)動(dòng)車就沒地方停了。由于物管只能管理住宅區(qū)域內(nèi)的車輛停放,對(duì)此他們沒有管理權(quán)限?!白≌瑓^(qū)外的停車秩序確實(shí)比較混亂,尤其是夜晚。因?yàn)槿鄙偻\囄?,駕車回來(lái)晚的住戶和游客只能‘見縫插針’,不是堵塞了消防通道,就是擋住了之前停好的車的去路?!毙^(qū)住戶王大哥如是說。

   說起亂停車,單位在光明路某小區(qū)的張女士也是一肚子苦水。光明路州幼兒園到甘孜日?qǐng)?bào)社路段路幅十分狹窄,但是總有人將車輛隨意停放在路邊,嚴(yán)重影響過往車輛通行,饒是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)也不得不得小心行進(jìn)。“每天開車上下班可謂一波三折。本來(lái)路就不寬,再停些車在旁邊,路就更窄了,雖然我自認(rèn)為車技不是太差,但是有時(shí)候遇到那種停放位置‘極佳’的車也束手無(wú)策,時(shí)不時(shí)被卡住不敢動(dòng)。我真的太難了!”

   在采訪中,許多市民表示,標(biāo)本兼治方能根除頑疾。亂停亂放屢禁不絕,既有主觀因素,更有客觀原因。主觀上,廣大司機(jī)朋友應(yīng)該自覺、自律增強(qiáng)法治意識(shí)??陀^上,也希望相關(guān)部門能進(jìn)一步嚴(yán)格管理,加大停車秩序的管理和宣傳教育的力度,同時(shí)著眼城市發(fā)展需求,采取多種形式、利用空間資源,增建停車場(chǎng),增加停車位。

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