甘孜日報 2021年03月01日
國道318線康定折多山隧道、康定過境段郭達山隧道全面復工
折多山隧道項目一線作業(yè)人員正在進行隧道開控工作。
中鐵一局國道318線康定市過境段公路工程項目舉行復工儀式。
折多山隧道項目施工方進行復工復產安全生產教育。
折多山隧道項目指揮部及總監(jiān)辦正在檢查項目材料儲備情況。
◎本網記者 李婭妮 文/圖
節(jié)后“犇”忙大干，復工建設當時。繼正月初九，雅葉高速康定過境段牛年施工第一炮率先在跑馬山1號隧道左洞炸響后，2月22日國道318線康定過境段公路工程項目吹響復工“集結號”，2月25日國道318線康定折多山隧道公路工程項目康定端TJ1標段摁下復工“加速鍵”……
鉚足干勁“犇”起來，我州各重點工程項目陸續(xù)掀起復工建設新高潮，“開局即沖刺”。
郭達山隧道：吹響復工“集結號”
2月22日上午10時，隨著一聲令下，中鐵一局國道318線康定市過境段公路工程項目節(jié)后正式復工，274名工人有序返崗，挖機、裝載機、運輸車、二襯臺車、濕噴機等92臺（套）機具設備蓄勢待發(fā)，牛年復工“集結號”全面吹響。隨即，記者走進該項目重要節(jié)點工程郭達山隧道，看見在掌子面上，工人們正忙著架設鋼拱架。
開啟作業(yè)循環(huán)、恢復開挖進尺、仰拱二襯有序推進……這幾日，各隧道掌子面已紛紛復工，進入施工大干快干階段?！肮?jié)前，我們就安排布置了春節(jié)藏歷年期間值守和節(jié)后復工工作，2月22日復工第一天就著手作業(yè)，因機械設備和施工人員組織有力，復工時間比原計劃提前一天?！敝需F一局國道318線康定市過境段公路工程項目部現場負責人介紹，“為做好施工現場疫情防控工作，全力推進復工復產，我們通過建立返崗人員實名登記臺賬、定時對項目重點區(qū)域消毒等舉措，加強人員動態(tài)管理，做好疫情防控工作，并在前期完成了現場安全檢查，確保施工安全?！?/p>
為確保節(jié)后順利復工復產，項目部既注重人員進場，又注重動員收心，把員工的思想和精力統(tǒng)一到安全生產上來，做到“人到班、心到崗”，為安全生產奠定了堅實基礎。“早上7點多鐘我們就開始上工了，班組工人士氣高漲，今天已經完成了2個作業(yè)循環(huán)！”來自福建平潭的農民工說，自前年到康定務工以來，雖然工作辛苦，但康定山美水美，康定人淳樸熱情，工友之間相互照顧，在這里工作感覺很舒心。他告訴記者，今年如果有機會一定要帶家里人來康定看看，轉一轉跑馬山、游一游木格措……
連日來，項目部在抓緊疫情防控不放松的基礎上，通過強化組織協(xié)調、安全管控、暖心關懷等，促使各工區(qū)紛紛拿出大干快干氣勢，總體呈現出復工率高的特點，以開年就“犇”跑的姿態(tài)，在2021年的新征程、新格局中跑出加速度。
據了解，國道318線康定市過境段公路工程項目是甘孜州交通和城鄉(xiāng)建設投資集團有限公司2018年投資的省級重點民生項目工程，其作為川藏南線進藏大通道的組成部分，路線走向與G4218線川藏南線高速公路處于同一走廊帶內，全線設計隧道工程4403m/3座、橋梁683.194m/4座、互通三處，橋隧比56.7%，同時涉及路基、機電安裝、交安、房建等多個專業(yè)。
截至目前，設計全長2452m的郭達山隧道開累完成1907m，完成設計的77.8%，剩余545m；設計全長1363m的任家溝隧道開累完成576m，完成設計的42.3%，剩余787m；設計全長588m的白土坎隧道已全面貫通；橋梁設計數量1377.3m/13座，開工12座，主體完工2座，開累完成868m，完成設計的63.0%，剩余509.3m。
“去年新冠疫情對項目整體進度的影響不小，但通過項目部一年的努力搶工，現階段隧道、橋梁、路基工程施工進度符合工期要求?！表椖坎肯嚓P負責人滿懷信心地說，2021年正值“十四五”開局之年，該項目今年計劃投資3.21億元，項目部上下將乘“牛年牛勁十足”之勢，力爭主線隧道、橋梁、路基、路面、交安工程全部完成，確保國道318主線于年底通車，起點互通工程、S434互通工程、終點互通工程的橋梁、路基主體全部完工。
折多山隧道：摁下復工“加速鍵”
春光無限好，復工加速跑。自2月25日國道318線康定折多山隧道項目公路工程項目康定端TJ1標段實現復工以來，海拔3000米的國道318線康定折多塘路段施工規(guī)模已經恢復到節(jié)前水平，過往大型運輸車輛穿流不息，附近的折多山隧道TJ1標段施工現場機具轟鳴、工人“犇”忙作業(yè)，處處都是熱火朝天的繁忙景象。
當天記者來到TJ1標段工地看到，已有不少工人投入到緊張的建設中：項目指揮部及總監(jiān)辦正在檢查項目材料儲備情況，安全員正進行洞內有毒有害氣體檢測，一線作業(yè)人員有的進行隧道開挖作業(yè)，不少進行隧道初支焊接作業(yè)……在這春意盎然的季節(jié)，轟隆隆的機具、工程車與干勁十足的建設者們已然摁下復工“加速鍵”，共同奏出一支交通建設的“交響曲”。
“為了加快節(jié)后復工步伐，我們提早制定預案，除了嚴格按照全州2021年新冠肺炎疫情防控工作指南相關規(guī)定外，要求各參建單位深入落實‘外防輸入、內防反彈’原則，儲備防疫物資、摸排人員活動軌跡，并倡議員工留川就地過年，做到項目主要管理人員均在川過節(jié)；同時鼓勵工人盡早返崗復工，目前，參建人員陸續(xù)分批返崗，截至2月25日，項目全線主要管理人員到崗46人，一線作業(yè)人員到崗153人；投入挖機、裝載機、輸送泵、罐車、二襯臺車、風機等機械設備57輛（臺）。”藏高公司折多山指揮部相關負責人表示，國道318線康定折多山隧道公路工程項目于2月1日停工，隨著昨（28）日新都橋端TJ2標段的復工，標志著全線全面復工；屆時，一線作業(yè)人員將陸續(xù)進場，預計達到200余人。
折多山指揮部相關負責人告訴記者，牛年復工工作得從“四頭?！甭渥樱航M織協(xié)調要“牛”、安全管控要“牛”、暖心關懷要“?！薄⒁咔榉揽匾芭！?。他說：“牽好這‘四頭?！摹１亲印?，項目施工快速推進，全體員工團結一心、人人防疫氛圍濃厚，夯實快速復工基礎，方方面面的工作準備就緒，還怕項目建設不好？”
據了解，國道318線康定折多山隧道公路工程項目路線全長10.244千米，其中新建隧道長8415米/1座，康定端平導1291米，新都橋端平導1300米，概算投資14.755億元。而項目“一長（國內目前在建最長的二級公路高海拔隧道）、兩低（低氧、低氣壓）、三高（高寒冷、高海拔、高烈度）、四個極其（地質條件極其復雜、氣候條件極其惡劣、生態(tài)環(huán)境極其脆弱、建設條件極其困難）”的特點，不僅帶來了工程建設形象進度滯后、質量管控難度大、施工安全風險高、工程造價控制難等難題，還帶來了項目人員流動頻繁、工序銜接受制、連續(xù)作業(yè)困難等諸多掣肘，自開工建設以來，平均每年流動1000人次以上。
摁下復工開建的“加速鍵”，首當其沖就是要力爭“搶回”被復雜地質、新冠疫情影響的工期。截至目前，整個項目累計完成概算投資9.1億元，占概算總投資14.755億元的61.9%；累計完成隧道單洞開挖初支4318米，占總長11006米的39.2%，完成路基土石方40%，完成抗滑樁、橋涵工程100%，TJ2標段平導開挖、初支及二襯已完成。今年初，省交通運輸廳對該項目進行專項調研，提出加快推進項目建設的具體要求。目前，藏高公司折多山指揮部在州交通運輸局、州交通和城鄉(xiāng)建設投資集團有限公司的領導下，積極組織各參建單位研究加快項目施工進度有關方案及措施。據悉，項目年度初步計劃目標完成概算投資1.2億元，完成隧道單洞開挖及初支2300米，質量、安全、造價、環(huán)水保、廉潔、防疫防控等主要環(huán)節(jié)受控，確保隧道建設工程邁入“快車道”。
