甘孜日報 2020年02月17日
◎毛莉泓 甘孜日報記者 李婭妮
二襯臺車加固著隧頂，隧洞前端的掌子面上，挖掘機正在隆隆地開挖作業(yè)，很快泥石小山包堆了起來。近處十數(shù)名施工人員，戴著口罩穿著作業(yè)服，或綁扎支護、或配套開挖、或裝渣運輸，有條不紊中各司其職……
2月12日，記者探訪國道318線康定折多山隧道TJ1標段（折東方向隧道）主洞時發(fā)現(xiàn)，作為甘孜州重大建設項目的該公路工程自新冠肺炎疫情爆發(fā)至今，仍在持續(xù)安全施工中。
70名建設工人堅守在屬于他們自己的“隱蔽戰(zhàn)場”上，哪怕海拔3800米常年缺氧，哪怕終日0℃以下高寒低溫，他們未曾離開、未曾停工、未曾懈怠，他們沒能回家過年，沒和家人團圓，但絲毫沒有抱怨，施工熱情分厘不減。
他們說——
在這場戰(zhàn)“疫”中沒有人能置身事外，而他們能做的就是不斷向隧道那一頭掘進一米，再掘進一米！
他們說——
早一天完工，這處川藏生命線上的“瓶頸”和甘孜經濟社會發(fā)展的“掣肘”就能早一天打破！
他們從來不是只在嘴上說。半個多月以來，一手防疫情，一手抓生產，以確定性的工作應對不確定性的挑戰(zhàn)，奪取疫情防控和項目建設進展雙勝利，這群留守備“戰(zhàn)”加緊施工，還時刻不忘確保項目安全度“疫”的建設者們，前所未有的積極認真且小心謹慎。
因此，前方頻傳捷報——
在工友們的不懈努力下，春節(jié)期間，完成產值106.75萬元；形象進度完成情況，即2.1個主洞；而開工至今的總體進度則是，折多山隧道單洞開挖初支累計2565米，占總長10981米的23%，路基土石方工程完成約30%，橋梁工程完成約99%……這些數(shù)據仿佛也帶著溫度，讓正在冬天里堅守前行的甘孜人，看到一縷春天的曙光，人們欣慰展顏。
當大多數(shù)的人居家百無聊賴時，當大多數(shù)的州內企業(yè)未能復工時，當?shù)蜏氐脱醯蜌鈮菏┕るy度大時，這70人寸步不讓、只為向前。如此這般，疫情當前，項目方能保持如此進度。
“我在工地一切都好，你們安心?！?電話里與妻子簡短問候，杰羅挺達匆匆走出了值班室，繼續(xù)堅守在崗位上，密切關注著隧道安全和疫情發(fā)展信息。
31歲的彝族小伙杰羅挺達，是四川藏區(qū)高速公路有限責任公司折多山隧道項目建設管理指揮部安全環(huán)保部副部長。今年春節(jié)，他留守工地應急值班，與其他70名工友搶抓施工進度，時刻全員戰(zhàn)“疫”。
“當前是疫情嚴峻和防疫片刻不松的關鍵時期，值守意義重大。保護好每一名員工的身心安全更是我義不容辭的本職工作。”作為一名退伍軍人和共產黨員，杰羅挺達深知扛在肩頭的責任重大，一定要在減少人員聚集的情況下，有序開展防疫和項目推進工作。
隨著我州打響新冠肺炎疫情“戰(zhàn)疫”，折多山指揮部也賡即成立了疫情聯(lián)防聯(lián)控領導小組，截至2月7日，通過施工現(xiàn)場召集和網絡視頻形式，組織各參建單位先后召開4次新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控專題工作會議，制定科學應對新冠肺炎疫情工作應急預案，動員安排、協(xié)調推進國道318線康定折多山隧道項目疫情防控工作。同時，籌集到消毒液120斤、醫(yī)用口罩3550個、醫(yī)用手套200副、醫(yī)用酒精30公斤、體溫槍4個以及防護衣、噴霧器若干，全力保障全體參建者急需的防護物資。
杰羅挺達嚴格落實上級決策部署，努力當好監(jiān)督員、宣傳員、信息員、戰(zhàn)斗員，將疫情防控工作會議精神傳達到每一名工友。自己率先深入學習新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作相關文件方案，隨即帶領值守全員學習防疫防護知識。
從戴口罩勤洗手、每日常規(guī)體溫檢測、生產生活辦公區(qū)域消毒、清點分發(fā)防疫物資、強化防疫信息宣傳到加強復工人員管理、統(tǒng)計返崗職工信息、落實“合格準入”制度、履行州市返崗程序……杰羅挺達和同事們全力以赴地確保著在有序推動項目工程建設的同時，也事無巨細地全面做好防疫工作。
“女兒剛出生40多天，5歲兒子長到現(xiàn)在就沒見過我?guī)酌?。疫情當前，我也很牽掛他們！”杰羅挺達談及千里之隔的親人既愧疚又感激，但堅守之心篤定無悔，“疫情就是命令，越是緊要關頭，越需要有人站得出來、頂?shù)蒙先?。家里雖然需要我，但只有大家安全了，小家才能安全，我相信所有困難都是暫時的。”
從大年三十至2月12日，70名建設者已在“隱蔽戰(zhàn)場”的陣地上，堅守了400多個小時。
這些個日日夜夜里，工人們在隧道內，是滿懷熱情的建設者，他們一刻不怠慢，只為盡快打通“康巴第一關”；而在隧道外，他們也只是平凡普通的丈夫、兒子、父親。
近日，一方面由于天氣狀況，一方面由于施工作業(yè)，工地上的通訊信號又向來不太好，工人們通過視頻問候家人報一聲平安，都成了一種奢望。他們只能在默默祈禱家人健康后，便再次投入到新一輪建設熱潮中去。
“雖然此次新冠肺炎疫情來勢兇猛，但我們堅信，只要嚴格落實上級要求，做好各項工作，齊心協(xié)力、眾志成城，一定能夠打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)。”杰羅挺達說出了建設者們的心聲。
國道318線折多山隧道 公路工程名片
名稱：國道318線折多山隧道公路工程。
路線：起于康定市榆林鎮(zhèn)折多塘村道班溝溝口，順接國道318線，跨折多河，設隧道穿越折多山，止于瓦澤鄉(xiāng)塘泥壩村接國道318線。
全長：路線全長10.244km，其中新建隧道長8427m/1座，康定端平導1300m，新都橋端平導1300m。
標準：采用二級公路技術標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度10米，采用瀝青混凝土路面，或建騎行通道。
投資：14.755億元。
工期：5年。
開工：2019年5月底。
功用：少行50公里以上山路，一個半小時車程將縮短為8分鐘，更為安全快捷。
難度：具有“一長、兩低、三高、四個極其”特征，分別是：隧道長8427米，是國內在建的最長的二級公路高海拔隧道；隧道所在位置及其施工環(huán)境中空氣含氧率低、大氣壓低；隧道所在位置屬于高寒冷、高海拔、高地震烈度地區(qū)；隧道建設需面對極其復雜的地質條件、極其惡劣的氣候條件、極其脆弱的生態(tài)環(huán)境和極其困難的施工條件。
意義：折多山道路曲折“十八彎”，是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口，成為甘孜地區(qū)“關內”“關外”的分界標志，因此有“康巴第一關”之稱。山高路難行，一遇極端天氣，常陷擁堵緩行管制狀態(tài)，儼已成為川藏線上“瓶頸”，制約著甘孜州經濟社會發(fā)展。如今，國道318線折多山公路隧道施工建設，將洞開一條通暢之路、發(fā)展之路。
