甘孜日報 2019年01月22日
乘客增多 車站秩序井然
志愿者幫助乘客在購票機上取票。
工作人員仔細記錄每輛駛出客車情況。
◎本網(wǎng)見習(xí)記者 汪青拉姆 實習(xí)記者 鄧方樹 文/圖
春運,是牽動著中國億萬家庭的詞匯。昨(21)日凌晨6時,隨著康定汽車站第一輛前往巴塘縣的長途客車駛出,我州今年春運大幕正式開啟。
回家、團聚,每一名游子都面露歸家的欣喜,切切歸鄉(xiāng)情牽引著回家的車轍。
微笑、溫馨,每一名工作人員的周到服務(wù)為每位旅客帶來滿滿的幸福感。
現(xiàn)場 乘客增多秩序好
“來,請拿好您的票,祝您一路平安?!笔燮眴T將車票遞出,順手接過下一位的身份證,開始打印車票。乘客拿著“熱乎乎”的車票走向安檢機,將行李放進機器,隨后走到一旁接受安檢人員檢查,待檢查完畢拿著車票上了車……“到巴塘的車出發(fā)咯!”駕駛員李師傅載著滿滿一車乘客緩緩駛離車站。
“從今天凌晨5時半開門開始,陸陸續(xù)續(xù)的就有不少乘客進站候車,人流量較往日有明顯增長?!笨刀ㄆ囌敬髲d服務(wù)人員介紹說,康定是連接川藏地區(qū)的交通咽喉,康定汽車站有直達全州各地及周邊成都、西昌、馬爾康等地的客車,覆蓋地域廣,極大地滿足了廣大群眾便捷出行的需求。
凌晨6點的康定,室外滴水成冰,而康定汽車站候車大廳內(nèi)卻溫暖如春。記者在大廳里看到,購票窗口前,自助售票機前、安檢口、檢票口、候車廳……游子們懷著歸心似箭的急迫,有序地排著隊。來自西昌的孜木阿呷和他同行的伙伴們拿著手里的票,對著墻上滾動播放的客車班次表反復(fù)核對,他們身邊堆滿了行李?!捌唿c,到西昌的乘客可以上車了?!甭牭綇V播后,他和同伴們拿起地上的行李,三步并作兩步走向檢票口排隊?!拔覀冊诳刀ù蛄藥啄旯ち?,感覺如今康定汽車站軟硬件設(shè)施越來越齊全,出行比往年方便多了?!?/p>
“今天是春運第一天,總體情況比較穩(wěn)定,暫時沒有增加班次?!笨刀ㄊ衅囌局鞴苌a(chǎn)副站長董曉波對記者說,為應(yīng)對春運,客運站以“平安春運、和諧春運、溫馨春運、誠信春運”為目標,及時出臺保障方案、召開專題會議、加大客運站安保力量,全力保障春運平穩(wěn)運行,讓每一位乘客都能平安到家。
“今年是雅康高速公路全面通車試運行后的首個春運,我站可能會出現(xiàn)春節(jié)旅游熱潮。同時,我們估計春節(jié)后探親、學(xué)生、務(wù)工等客流量會相對有所增加,為此,公司要求調(diào)度部門加強運輸組織安排,做好車輛預(yù)調(diào)班工作,以滿足廣大乘客出行的需求?!倍瓡圆ㄕf。
據(jù)介紹,春運首日截至18時,康定汽車站發(fā)車共計64輛次。另據(jù)了解,本次春運從1月21日至2月30日結(jié)束,共計40天。具體班次安排將在本月底微信公眾號“新川藏運業(yè)”(kdxczyy)上公布,旅客亦可撥打車站電話進行查詢。
暖心 天氣雖寒心底暖
“您好!請問您要購買到哪兒的車票?”看到在自助售票機前折騰了半天、不斷撓頭的扎多,坐在客運站志愿者服務(wù)崗位上的志愿者鮮文加主動上前幫扎多取出了票,并向他傳授了自助售票機的“秘訣”。拿到回家的車票后,扎多豎起大拇指,給鮮文加點贊。
此時已近午時,幫助完扎多后,鮮文加把穿了近七小時的印有“志愿者”字樣的工作衣服和綬帶放進包里,交給下一個接班的工作人員。
“現(xiàn)在是換崗時間,也是我們吃午飯的時間。”她笑著告訴記者,“有很多農(nóng)民工朋友不懂得如何使用自主售票機,都擠在售票窗口取票,既費時,又顯得擁擠,所以站了專門設(shè)立了志愿者崗位,幫助他們?nèi)∑?、引?dǎo)他們排隊檢票。”
在康定前往雅安的客車上,司機張師傅正一邊給每個座位放飲用水,一邊檢查著安全帶。“為給乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),公司經(jīng)常對我們駕駛員開展日常服務(wù)培訓(xùn),進一步規(guī)范我們的言語和態(tài)度,讓乘客坐上車后,感覺有像回到了家似的愜意、舒適?!睆垘煾嫡f。
“暖心”“體貼”“溫馨”等字眼在康定凌晨六點寒冷的車站里,不斷迸出,發(fā)出耀眼的光芒,溫暖著每一位歸家游子。
“歡迎農(nóng)民工平安返家”“誠信春運,情滿旅途”等橫幅懸掛在車站每處顯眼的位置,溫暖著每一位游子的心。“開展志愿者服務(wù)工作幫助引導(dǎo)農(nóng)民工、老弱病殘購票乗車,開設(shè)農(nóng)民工購票綠色專用窗口,開展小紅帽暖冬行動,為旅客提供熱飲、免費暈車藥等送溫暖活動。這是我們客運站為所有歸家的游子們獻上的新春禮物。”董曉波笑著說。
安心 平安送達“家門口”
李農(nóng)是康定開往巴塘客車的司機,康定到巴塘路途比較遙遠,駕駛客車需要10小時。為了凌晨6時能準時發(fā)車,他每天都要五點鐘就起床,自己先檢查車輛,再由車站、車隊組織對車輛進行檢查……經(jīng)過一層層對車輛的安全檢查合格后,李師傅才把車開進停車大壩,等候乘客上車。
“我們已經(jīng)習(xí)慣了這樣的流程,每次出車前必須要嚴格仔細檢查,每個細節(jié)、每個差錯都不放過。除了嚴格仔細檢查車輛,我們駕駛員每周二和周五都要參加安全駕駛技能和應(yīng)急處置能力的教育和培訓(xùn),加強安全意識?!笨粗粩嗌宪嚨某丝停顜煾堤嵝训剑骸案魑幌确藕脰|西,不要擁擠,憑票找到座位后請系好安全帶?!贝嚿铣丝腿孔ê螅顜煾蛋€檢查了一遍,方才緩緩將車駛離車站。
甘孜州康定新川藏運業(yè)公司主管安全的副總經(jīng)理眭萬勇說:“‘平安春運、快捷春運、溫馨春運、誠信春運’是我們對廣大乘客的承諾,也是我們的目標。按照這個目標,我們一方面要求基層單位加強參加春運車輛的安全檢查、安全配置、安全性能等方面的集中排查,另一方面對參加春運的駕駛?cè)藛T進行了專項的教育學(xué)習(xí)和責任書的簽訂,同時,播放這幾年世界各地發(fā)生的交通事故案例來對駕駛員進行警示教育?!?/p>
“為切實做好春運道路旅客、應(yīng)急物質(zhì)運輸保障工作,確保春運運輸平穩(wěn),加上今年春運與節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流疊加,公司提前十幾天就部署落實了春運的相關(guān)工作,車站也提前進入春運狀態(tài)?!表跞f勇說,“春節(jié)是萬千中華子女心中最重要的節(jié)日,回家團聚是春節(jié)最好的禮物。而我們作為‘生命線’上的工作者,堅守的宗旨就是把每一位游子平安送回家?!?/p>
據(jù)眭萬勇介紹,為確保春運安全平穩(wěn)運行,州康定新川藏運業(yè)公司公司成立春運應(yīng)急運輸領(lǐng)導(dǎo)小組,分設(shè)客運車輛調(diào)度組、技術(shù)保障組、后勤保障組,同時,安排了40輛客運車輛做為應(yīng)急儲備車輛,以確保達到不在車站滯留一個人的目標?!翱瓦\車輛調(diào)度組在春運開始以后,與行業(yè)管理部門和安監(jiān)局建立聯(lián)系,掌握了解相關(guān)信息,并按照保證運輸安全有序地原則,在春運期間要掌握氣候變化和道路暢通情況,做到我州每個車站都有一輛應(yīng)急儲備車輛。”眭萬勇說。
乘坐客車回家過年是我州廣大民眾的首選。但近年來,隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我州康定機場、稻城亞丁機場、格薩爾機場紛紛落成,乘飛機回家也越來越得到大眾的青睞。
康定機場工作人員表示,為確保春運工作順利進行,結(jié)合康定機場實際,康定機場將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則,從安全管理、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進行部署,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負責機場春運工作的組織協(xié)調(diào)和落實。同時,要求各部門嚴格執(zhí)行信息報告制度,通訊設(shè)施保持24小時暢通,值班領(lǐng)導(dǎo)要深入工作一線,及時發(fā)現(xiàn)、解決運行保障中存在的問題;值班人員要堅守崗位,嚴格遵守各項規(guī)章制度,遇到突發(fā)狀況及時上報。
舒心 文明相伴歸家路
楊有林今天要回雅安和家人團聚,他孤身一人坐在候車廳?!皩嵲诒?,不小心壓在您腳上了。”“沒關(guān)系,回家過年鐵定是要帶很多東西的,我也帶了很多。哈哈”聽到爽朗的笑聲,記者看見楊有林正小心翼翼地挪開著被鄰座行李壓著的左腳。
當鄰座離開座位,去檢票乘車時,楊有林告訴記者:“在外漂泊二十余載,回家是最溫暖的詞。每個人回家過年心情都是很興奮、急迫的,而且?guī)У臇|西又多,難免發(fā)生碰撞,所以大家都要互相理解,和和氣氣過個新年?!彼f這句話時,臉上帶著青蔥大男孩的笑容。
“師傅,可不可以等我兩分鐘呢?我突然有點拉肚子,忍不了了?!泵鎸π叩帽锛t了臉的乘客李紅的請求,司機師傅打開車門,讓李紅下了車,隨后他轉(zhuǎn)身對著滿座的乘客解釋:“有位乘客臨時有些不舒服,我們等他十分鐘好嗎?”聽到車里傳來一聲聲“好的、沒事兒”時,司機師傅笑著點了點頭。
這只是今年春運大幕發(fā)生的一個個縮影?!敖衲瓴煌谝酝?,幾乎沒有乘客因為一些踩壓等小事發(fā)生口角之爭的,更沒有因為工作人員忙不過來而發(fā)氣的現(xiàn)象,這真的是一個非常大的進步?!焙蜍噺d工作人員說道。
相關(guān)鏈接
四川2019年春運昨日啟幕
1月21日,2019年春運大幕正式開啟。今年春運至3月1日結(jié)束,共計40天,全省道路、鐵路、航空預(yù)計發(fā)送旅客數(shù)超過1億人次。
與去年相比,今年春運提前了11天,節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流疊加,各大車站已提前進入春運狀態(tài)。1月20日,記者在成都各大車站看到,不少乘客帶著行李、年貨奔上了回家路。
從預(yù)售票分析,春運首日,成都東站客流將達到18萬人次,春運期間高峰日客流將首次突破20萬人次,成為西南地區(qū)最繁忙的火車站。
民航節(jié)前客流高峰將從1月27日開始,持續(xù)到2月3日;節(jié)后第一輪返程高峰預(yù)計會在2月7日(正月初三)到來。
受私家車、鐵路、民航分流影響,道路客運客流總量持續(xù)下降,預(yù)計發(fā)送旅客約9000萬人次,同比下降8%。春運期間將出現(xiàn)兩個高峰,預(yù)計1月31日-2月4日,以成都地區(qū)為重點將形成民工流與探親流疊加高峰,2月8日-12日將形成出省務(wù)工客流高峰,巴中、南充、達州、瀘州、宜賓等地超長客運運力較多。隨著鐵路、民航客運量的增長,需要中轉(zhuǎn)換乘的短途客流相應(yīng)大幅增長,全省道路客運接續(xù)接駁壓力增大。
摘自《四川日報》
最新消息