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“鏈通”千家萬戶

甘孜日報    2024年07月24日

九龍縣構(gòu)建全鏈條商貿(mào)物流體系

◎任慶華

“沒想到,我們也能像城里人一樣,坐在家門口就能收到快遞了!這么方便、快捷!”7月17日,甘孜州九龍縣烏拉溪鎮(zhèn)偏橋村村民俄爾子卡對前來送件的快遞員激動地說道。

九龍縣地處雅安、涼山、甘孜三市州接合部,區(qū)位較為偏遠、人員居住較為分散,長期以來存在居民群眾快遞物流不暢現(xiàn)象,也導(dǎo)致大量當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品滯銷,給農(nóng)牧民增產(chǎn)增收帶來巨大影響。

為從根本上解決這一痛點問題,九龍縣多措并舉構(gòu)建全鏈條商貿(mào)物流體系,打通農(nóng)村物流“最后一公里”的“堵點”,“鏈通”千家萬戶。

“商貿(mào)+物流”破解痛難點

2022年,九龍縣通過精準招引成都小魔盒電子商務(wù)科技有限公司聯(lián)合九龍縣國資公司成立龍頭企業(yè)九源物流公司,聚集“交商郵供”各方力量,組建“1+N”運營聯(lián)盟,暢通消費品下行“最后一公里”和農(nóng)特產(chǎn)品上行“最初一公里”,利用商貿(mào)利潤補貼快遞免費到鄉(xiāng)入村的虧損。

同時,注重從群眾實際需求出發(fā),陸續(xù)推出商貿(mào)物流“進農(nóng)村、進學(xué)校、進企業(yè)、進景區(qū)、進基地”等“快遞五進”便民服務(wù),將農(nóng)村商貿(mào)物流收寄服務(wù)站點建到企業(yè)、學(xué)校、群眾“家門口”,讓零星分散在鄉(xiāng)村的農(nóng)特產(chǎn)品與遠在千里之外的銷售市場實現(xiàn)無縫對接,推動企業(yè)與農(nóng)牧民群眾建立起利益聯(lián)結(jié)機制。

2023年,九源物流公司實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品銷售營業(yè)額1400余萬元,銷售利潤120余萬元,商貿(mào)盈利補貼快遞到鄉(xiāng)入村虧損80萬元,保障企業(yè)可持續(xù)運營。

“站點+消費”拓寬盈收路

為進一步激活農(nóng)村市場,九龍縣以九源物流公司為龍頭的商貿(mào)物流企業(yè),一方面通過“站點+采收”,在全縣各農(nóng)村站點進行貨源地代采代收農(nóng)特產(chǎn)品,交由返程送快遞車輛、客運車輛捎回縣城倉庫,降低企業(yè)收購農(nóng)特產(chǎn)品成本;另一方面采取“站點+銷售”,通過整合各類相關(guān)商貿(mào)企業(yè)及商家商戶,推行團購服務(wù)下鄉(xiāng)進村,團購的差價用以補貼站點運營。

同時,通過“站點+代購”進一步釋放農(nóng)村消費潛力。九龍縣在農(nóng)村物流站點整合涉農(nóng)部門和農(nóng)資流通企業(yè),將站點培養(yǎng)成農(nóng)村生產(chǎn)、生活物資代購人,面向廣大農(nóng)牧民群眾提供代購服務(wù),既方便農(nóng)村群眾購買物美價廉的生產(chǎn)生活物資,又拓寬站點增收渠道。

“融合+共配”降本又增效

整合資源,統(tǒng)籌構(gòu)建共同配送網(wǎng)絡(luò)。近年來,九龍縣對郵政、電商、供銷社、農(nóng)家店等現(xiàn)有資源進行標準化、信息化、規(guī)范化升級改造,用最少資源投入、最短培育周期,在全縣建成了41個“一點多能,功能集約,便利高效”的統(tǒng)一代投各類快遞綜合服務(wù)站,實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋、行政村全輻射。

通過整合運力資源,推動零擔(dān)運輸向規(guī)模運輸轉(zhuǎn)變,健全完善統(tǒng)倉共配模式,調(diào)整配送線路,增加配送節(jié)點,合理安排運力等方式優(yōu)化各關(guān)鍵環(huán)節(jié),實現(xiàn)投遞效率達到快遞行業(yè)時限要求。

同時,九龍縣還投入3200萬元建設(shè)冷鏈物流集散中心,籌建商貿(mào)物流園區(qū),解決當(dāng)?shù)胤稚⑥r(nóng)特產(chǎn)品集中和批量中轉(zhuǎn)分撥、運輸車輛滿載率、減少運力投入等難點堵點。

此外,九龍縣在省內(nèi)結(jié)對幫扶的成都市青白江區(qū)建成跨境貿(mào)易打捆、儲存、包裝、電商、一鍵代發(fā)前置倉,使農(nóng)特產(chǎn)品的運輸、銷售成本比州內(nèi)零散發(fā)貨降低40%以上。

如今,九龍縣已率先在甘孜州構(gòu)建入鄉(xiāng)進村、通往全國各地的全鏈條商貿(mào)物流體系,實現(xiàn)快遞服務(wù)“抱團”免費入鄉(xiāng)進村,逐步打通了農(nóng)村物流“最后一公里”的“堵點”。



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