四川日?qǐng)?bào) 2021年08月25日
今年四川碳市場(chǎng)CCER交易量增近5倍
□樂(lè)林峰 四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 殷鵬
【探訪故事】
8月20日上午，成都高新區(qū)天泰路120號(hào)，四川聯(lián)合環(huán)境交易所交易大廳內(nèi)，一塊巨大的電子屏幕不斷滾動(dòng)翻新，來(lái)自20多個(gè)省（區(qū)、市）超過(guò)50個(gè)CCER（國(guó)家核證自愿減排量）項(xiàng)目正在掛牌交易，類型覆蓋風(fēng)電、水電、光伏發(fā)電等。
“碳”從何來(lái)？怎么交易？個(gè)人又如何為“雙碳”作貢獻(xiàn)？我們開(kāi)啟了探尋之旅。
交易所工作人員黃杉介紹，這里的“碳”指的是碳排放額度——企業(yè)在政府設(shè)定的碳排放配額下，通過(guò)技術(shù)更新等方式達(dá)到節(jié)能減排效果。若企業(yè)實(shí)際碳排放高于配額，則需到市場(chǎng)上購(gòu)買與自身碳排放相等的配額；反之，則可在市場(chǎng)上出售富裕的配額，獲得收益。
作為碳達(dá)峰、碳中和的關(guān)鍵一環(huán)，2016年四川聯(lián)合環(huán)境交易所就成為我國(guó)碳排放權(quán)交易非試點(diǎn)地區(qū)首家、全國(guó)第8家碳交易機(jī)構(gòu)，標(biāo)志著清潔能源大省四川正式跨入全國(guó)碳排放權(quán)交易行列。交易所董事長(zhǎng)何錦峰介紹，截至今年7月31日，四川碳市場(chǎng)CCER累計(jì)成交量按可比口徑居西部第一、全國(guó)前列。特別是今年以來(lái)，四川碳市場(chǎng)CCER 交易量較去年同期增長(zhǎng)483%，核證減排量交易市場(chǎng)的活力正不斷釋放增強(qiáng)。
個(gè)人如何參與碳中和？2019年6月，四川聯(lián)合環(huán)境交易所上線了面向機(jī)關(guān)企事業(yè)單位和個(gè)人的“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái)，只需將有關(guān)單位、有關(guān)活動(dòng)和個(gè)人的相關(guān)行為參數(shù)輸入到平臺(tái)系統(tǒng)中，就能提供在線計(jì)算碳排放量、在線購(gòu)買碳信用，并在交易所見(jiàn)證下在相應(yīng)注冊(cè)登記簿中完成集中注銷（后臺(tái)工作）、頒發(fā)電子榮譽(yù)證書(shū)、碳中和排行榜查詢等服務(wù)。
在工作人員幫助下，記者在微信里打開(kāi)小程序，進(jìn)入“生活碳足跡”板塊，選擇交通工具“小轎車”，輸入每天往返車程10公里，系統(tǒng)立即計(jì)算出產(chǎn)生的二氧化碳為3.16千克。隨后，點(diǎn)擊“我要碳中和”按鈕，通過(guò)平臺(tái)系統(tǒng)花費(fèi)0.06元購(gòu)買減排量，抵消了記者產(chǎn)生的碳排放，完成碳中和閉環(huán)。完成碳中和后，平臺(tái)自動(dòng)頒發(fā)了電子榮譽(yù)證書(shū)。
假如坐地鐵，會(huì)排放多少二氧化碳？在“生活碳足跡”板塊選擇“地鐵”作為交通工具，系統(tǒng)顯示僅排放0.54千克二氧化碳，同樣是10公里，開(kāi)車出行碳排放是坐地鐵的5.8倍左右。
花錢進(jìn)行碳中和，就等于過(guò)上低碳生活了嗎？何錦峰介紹，“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái)不鼓勵(lì)用戶花錢進(jìn)行碳中和，而是希望用數(shù)據(jù)化方式幫助人們對(duì)照自身行為的碳排放量，建立低碳意識(shí)，擁抱低碳生活。
碳中和正逐步延伸到餐飲、商超、酒店等場(chǎng)景。截至2020年底，“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái)累計(jì)注銷 CCER1950余噸，相當(dāng)于22萬(wàn)余輛家用轎車停駛一天。
這個(gè)夏天，數(shù)字人民幣與低碳生活間，還產(chǎn)生了一場(chǎng)奇妙的“化學(xué)反應(yīng)”。7月3日，“綠色出行低碳一夏”數(shù)字人民幣公共交通試點(diǎn)測(cè)試活動(dòng)，為成都市民帶來(lái)一次集體減碳機(jī)會(huì)——10萬(wàn)名中簽市民使用數(shù)字人民幣乘地鐵、坐公交，共節(jié)能減碳10336噸。
截至今年7月31日，全省累計(jì)實(shí)施社會(huì)活動(dòng)碳中和98場(chǎng)（次），參與人數(shù)8621人次，抵消溫室氣體排放4828.91噸二氧化碳當(dāng)量，相當(dāng)于100萬(wàn)人乘地鐵出行90.1公里或100萬(wàn)人乘出租車出行76.4公里產(chǎn)生的二氧化碳排放。
行業(yè)畫像
四川將建碳中和創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)
“到2022年，四川將建成碳中和創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，實(shí)施一批國(guó)際性、全國(guó)性大型活動(dòng)碳中和示范項(xiàng)目。”省生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹?！端拇ㄊ》e極有序推廣和規(guī)范碳中和方案》日前正式出臺(tái)，明確四川將分階段、有步驟推動(dòng)各類社會(huì)活動(dòng)實(shí)施碳中和。
根據(jù)《方案》，到2025年，四川將初步構(gòu)建起對(duì)接國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、符合國(guó)家要求、具有四川特色的碳中和政策標(biāo)準(zhǔn)體系和支撐服務(wù)體系，大型活動(dòng)碳中和有序推行，低碳為榮的社會(huì)新風(fēng)尚廣泛弘揚(yáng)。
“《方案》更聚焦機(jī)構(gòu)和個(gè)人社會(huì)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)方式更為靈活，比如植樹(shù)造林、購(gòu)買碳信用等。”在省生態(tài)環(huán)境廳應(yīng)對(duì)氣候變化與對(duì)外合作處處長(zhǎng)陳堯看來(lái)，碳中和需要每個(gè)人、每家機(jī)構(gòu)的參與和推動(dòng)，“舉個(gè)例子，我們要想讓西嶺雪山上的雪不消融，就必須擴(kuò)大碳中和實(shí)施范圍?！?/p>
為此，四川鼓勵(lì)各類實(shí)施主體在賽事、會(huì)議、論壇、展覽、旅游、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等各類活動(dòng)中，實(shí)施活動(dòng)碳中和或部分抵消溫室氣體排放；利用森林、草原、濕地等自然空間碳匯優(yōu)勢(shì)，探索依托大型活動(dòng)在岷山—邛崍山自然保護(hù)軸和黃河源、川西、大巴山、烏蒙山、龍泉山五大自然保護(hù)屏障建設(shè)碳中和（竹）林、草原、濕地示范項(xiàng)目，并在國(guó)際、國(guó)家和區(qū)域碳信用體系下開(kāi)發(fā)碳減排量用于大型活動(dòng)碳中和。
四川還將探索建立碳中和“綠名單”和違規(guī)“黑名單”激勵(lì)約束機(jī)制，推動(dòng)服務(wù)平臺(tái)與“天府信用通”平臺(tái)互聯(lián)互通，讓碳中和更好落地落實(shí)。
專家短評(píng)
四川省環(huán)境政策研究與規(guī)劃院工程師向柳：
優(yōu)先節(jié)能降碳推動(dòng)社會(huì)活動(dòng)碳中和行穩(wěn)致遠(yuǎn)
實(shí)現(xiàn)我國(guó)“努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”，需采取有力度、系統(tǒng)性的綠色轉(zhuǎn)型舉措，組織、個(gè)人等社會(huì)層面的碳中和是踐行綠色低碳理念、促進(jìn)公眾參與、實(shí)現(xiàn)生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值的重要形式和機(jī)遇，也是推動(dòng)行業(yè)、城市乃至區(qū)域整體碳中和的重要基礎(chǔ)。
四川自然資源稟賦得天獨(dú)厚，綠色能源、林草碳匯、農(nóng)村沼氣等領(lǐng)域碳信用開(kāi)發(fā)潛力大、經(jīng)驗(yàn)豐富、場(chǎng)景多樣?！毒┒甲h定書(shū)》機(jī)制下，四川獲得批準(zhǔn)的清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目數(shù)占全國(guó)的11%，居全國(guó)第一，并曾向上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)供給四川特色碳信用指標(biāo)。農(nóng)村沼氣首次進(jìn)入國(guó)際碳交易，落地我國(guó)與外企首個(gè)直接合作的林業(yè)碳匯項(xiàng)目。
碳中和愿景為四川在新的歷史起點(diǎn)上降碳注入新動(dòng)能。近期，從社會(huì)活動(dòng)碳中和推廣方案發(fā)布到林草碳匯行動(dòng)方案出臺(tái)，從成都“碳惠天府”機(jī)制構(gòu)建到瀘州“綠芽積分”啟動(dòng)，從龍泉山“碳匯林”到“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái)，新機(jī)制新模式次第涌現(xiàn)，凸顯四川低碳高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁內(nèi)生動(dòng)力。
面對(duì)市場(chǎng)化降碳新事物，要客觀、理性看待，堅(jiān)持包容、審慎監(jiān)管，加強(qiáng)引導(dǎo)和培育。一方面，突出規(guī)范發(fā)展，圍繞社會(huì)活動(dòng)碳中和全流程構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，鼓勵(lì)減排優(yōu)先、抵消補(bǔ)充，嚴(yán)防炒概念、玩標(biāo)簽，避免變形走樣和舍本逐末。另一方面，注重協(xié)同融合，規(guī)避“單打獨(dú)斗”和重復(fù)建設(shè)，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施共享和跨區(qū)域鏈接，打造統(tǒng)一的綜合服務(wù)平臺(tái)，廣泛營(yíng)造綠色低碳時(shí)代新風(fēng)尚。
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