甘孜日?qǐng)?bào) 2020年09月17日
康定機(jī)場。
亞丁機(jī)場。新華社
格薩爾機(jī)場。
康定機(jī)場通航。 根秋多吉 攝
大渡河大橋。胡廷輝 攝
二郎山隧道。胡廷輝 攝
瀘定五里溝公路。胡廷輝 攝
高爾寺山盤山公路。胡廷輝 攝
德格縣措阿鄉(xiāng)扶貧路。胡廷輝 攝
雀兒山隧道。胡廷輝 攝
70年前,18軍肩負(fù)“一面進(jìn)軍,一面修路”的歷史使命,“背著公路”經(jīng)過甘孜進(jìn)軍西藏,先后有14萬軍民搶修川藏公路,2000余名軍民獻(xiàn)出了寶貴生命,不僅創(chuàng)造了戰(zhàn)爭史上的奇跡,而且修筑了堪稱天路的“川藏公路”,鑄就了彪炳史冊(cè)的“兩路精神”。70年來,州委、州政府傳承弘揚(yáng)“兩路精神”,先后實(shí)施通縣油路、交通三年集中攻堅(jiān)、農(nóng)村公路三年集中攻堅(jiān)等重大建設(shè)。特別是2009年以來,我們連續(xù)實(shí)施四輪交通大會(huì)戰(zhàn),交通建設(shè)年度投資規(guī)模連續(xù)7年(2013年至2019年)超過100億元以上,交通先行戰(zhàn)略取得前所未有的顯著成就,交通條件得到了根本性改善、發(fā)生了歷史性巨變。全州公路通車?yán)锍虖?952年的704公里增長到2019年的34310公里,是70年前的48.7倍(其中,高速公路46公里,國道3418公里,省道2278公里,農(nóng)村公路28568公里、居全省第一)。雅康高速公路全線通車,徹底結(jié)束了我州“零高速”歷史??刀C(jī)場、亞丁機(jī)場、甘孜格薩爾機(jī)場相繼建成通航,甘孜成為全國唯一擁有3個(gè)海拔4000米以上支線機(jī)場的市州?!笆兰o(jì)工程”川藏鐵路(甘孜段)即將開工,川西北區(qū)域性立體綜合交通樞紐正在形成。交通基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)了從天塹險(xiǎn)壑到縣縣通國道、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通硬化路的歷史性跨越。
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