四川日報 2019年04月25日
□川報記者 熊筱偉 唐澤文
4月24日，2019中外知名企業(yè)四川行活動落下帷幕。
作為我省重要的投促活動，570家中外知名企業(yè)參加，簽約項目407個、總金額逾4500億元……一組組數(shù)字詮釋了這一深化開放合作、開展投資促進重要平臺的含金量。
作為我省對外開放的一扇窗，透過它，能折射出什么？帶著溫度的細節(jié)，或許是更好的說明——盡管細微，卻可以從中窺見我省構(gòu)建立體全面開放格局的新進展，感知我省對外開放發(fā)展的新高度。
細節(jié)1 “找合作”多過“找訂單”
川企與境外企業(yè)頻繁互動背后，是四川在全球范圍配置資源能力的不斷增強
活動期間，法國駐成都總領(lǐng)事館官員許婷幾乎被“問懵了”。
4月17日下午，半小時內(nèi)就來了十幾撥川企代表，問題只有一個——法國凡爾賽中心醫(yī)院負責人在哪兒？這讓許婷納悶，“怎么都找他們？”成都以色列孵化器董事總經(jīng)理陳乃達一語道破：想談一談跨境醫(yī)療培訓合作項目。在川企眼中，引進這家具有強大醫(yī)療資源和服務能力的歐洲知名公立醫(yī)院，將極大補充省內(nèi)相關(guān)短板。
不僅是醫(yī)療合作，向意大利企業(yè)請教蔬菜機械化采摘、找法國化妝品企業(yè)談入股或收購……活動組織者發(fā)現(xiàn)，今年現(xiàn)場“找合作”的企業(yè)比“找訂單”的多。
在省社科院研究員盛毅眼里，這并不奇怪。我省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型正處于從價值鏈的中低端向中高端的上升過程，“引進利用高端創(chuàng)新要素資源，是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中的自然選擇。”
盛毅看到的是“有需求”，魯榮東看到的則是“有條件”。這位省經(jīng)濟發(fā)展研究院院長認為，川企能和省外乃至境外企業(yè)頻繁互動，說明四川全球資源配置能力不斷增強。這固然得益于營商、生態(tài)和社會環(huán)境等一系列指標的改善，但更重要的是離不開一個基礎——四川不斷提升的對外開放水平。
似乎是一種呼應。西門子（中國）有限公司副總裁兼西區(qū)總經(jīng)理戰(zhàn)京濤透露，下月將對外界開放西門子智能制造（成都）創(chuàng)新中心。“希望通過這種方式與本土大專院校建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人員，實現(xiàn)四川制造業(yè)水平提升和西門子企業(yè)發(fā)展的雙贏?！?/p>
細節(jié)2 投資者愛上“市州行”
越來越多投資者將目光投向成都以外的市州，意味著四川區(qū)域發(fā)展格局正從極核型向均衡協(xié)調(diào)型方向演進
活動期間，市州很“熱鬧”。開幕第一天，格力電器董事長董明珠就把考察第一站放在眉山；逮著空隙，全球光伏產(chǎn)業(yè)巨頭協(xié)鑫集團董事長朱共山就跟樂山政府官員深入洽談……產(chǎn)業(yè)大佬對其他市州的熱情，不比對成都的低。
開幕前，省經(jīng)濟合作局負責人會前溝通時就掌握這一情況?！翱蜕烫岢龅目疾煸V求覆蓋了甘孜以外的20個市州，這是過去沒有的?！睘榇耍衲晡沂〈蚱扑谢顒釉谌嘏e辦的常規(guī)，首次舉辦“千家名企進市（州）”經(jīng)貿(mào)考察活動。
越來越多投資者將目光投向成都以外的市州，令人欣喜。盛毅表示，這意味著四川區(qū)域發(fā)展格局開始從極核型向均衡協(xié)調(diào)型方向演進。
向深處看，省產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究院院長駱玲注意到成都和其他市州已非“此消彼長”， 更多是“相輔相成”：知名企業(yè)跨區(qū)域布局產(chǎn)業(yè)鏈成常態(tài)，形成研發(fā)機構(gòu)在成都、生產(chǎn)在市州的分工新模式；市州獨特優(yōu)勢日趨凸顯，差異化產(chǎn)業(yè)布局逐漸形成。
這正深刻改變著四川乃至全國產(chǎn)業(yè)版圖。此次，樂山一口氣簽下逾150億元的光伏產(chǎn)業(yè)項目。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會相關(guān)負責人認為，這標志著多晶硅產(chǎn)業(yè)重心西遷，“清潔且便宜的能源，加上新技術(shù)運用，將使樂山成為全國重要的高品質(zhì)多晶硅產(chǎn)地?！?/p>
細節(jié)3 從“蜀道難”到“借道四川”
打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟高地，相關(guān)紅利釋放才剛剛開始
來川前，日本三菱日聯(lián)銀行高級經(jīng)理藤原孝之對四川的印象，除了三國就是“蜀道難”。這就不難解釋他得知中歐班列（成都）后的驚訝，“青白江鐵路港我要去看，火車從成都直達歐洲，太棒了！”
像藤原孝之一樣，不少首次來川的企業(yè)家，都把這個內(nèi)陸省的交通和區(qū)位優(yōu)勢視作此行最深刻的記憶。“公路里程全國第一，高速公路通車里程全國第二，成都雙流國際機場旅客吞吐量全國第四，在‘一帶一路’建設和中西部開發(fā)中都是重要的物流和交通樞紐?！蹦Ω笸ㄖ袊紫?jīng)濟學家朱海斌如此總結(jié)他的四川印象。省經(jīng)濟合作局工作人員回憶，就在幾年前，如何突破內(nèi)陸局限還是嘉賓們討論的熱點。
更多企業(yè)家進一步看到背后的新商機。戰(zhàn)京濤表示，將把成都作為西門子參與“一帶一路”建設的支撐點；飛利浦公司大中華區(qū)副總裁朱海鸞則提到，成都和飛利浦的總部荷蘭都處于“一帶一路”沿線，“我們有信心在川建立物流中心?！?/p>
在駱玲看來，落實中央關(guān)于加大西部地區(qū)門戶城市開放力度及建設內(nèi)陸開放戰(zhàn)略支撐帶要求，四川正迎來空前利好，“打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟高地，相關(guān)紅利釋放才剛剛開始?！?/p>
這也是槙田邦彥的想法?！爸挥?家日本企業(yè)參會，太少了！太少了！太少了！”這位日本前駐華公使連聲表達遺憾。臨別前他說，返日后將把一路見聞“廣而告之”，呼吁更多企業(yè)來川發(fā)展。
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