新華社 2019年02月05日
中國春運被稱為世界上規(guī)模最大的周期性人口大遷徙。據初步預測,2019年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.9億人次,同比增長0.6%。
“新華視點”記者調查發(fā)現,2019年春運熱度不減,客流流向出現諸多新變化,折射中國人過年選擇更加多樣。不過,春節(jié)唯一不變的主題詞仍是“團圓”。
回家過年仍是主流
臘月廿七早晨8點,安徽省安慶市太湖縣徐橋鎮(zhèn)街上的人流比平時明顯多了,放鞭炮、打年貨,鑼鼓聲、鞭炮聲匯成一片,彌漫著濃濃的年味。這讓常年在上海務工的徐金蔭感受到鄉(xiāng)情的親切,“搶到一張高鐵票,4小時坐回安慶市。我哥開車接我回到村里,大半天時間回到家”。
交通便利縮短了數以億計的農民工的回家路。360瀏覽器發(fā)布的《2019年春運大數據預測報告》顯示,今年過半數用戶可實現12小時內返鄉(xiāng),僅有約11%用戶返鄉(xiāng)需花費24小時以上。
在這股巨大的返鄉(xiāng)潮中,一線城市是“返程大軍”出發(fā)的熱門地,其中北京、上海、廣州、深圳更是“熱上加熱”。飛豬數據顯示,在春節(jié)前“壓力指數”較大的火車站中,北上廣深四城的各火車站占滿TOP10。
民航出行數據研究中心發(fā)布的《2019年民航散客春運出行預測報告》顯示,從目前的訂票情況看,春運期間,以家鄉(xiāng)所在地為目的地的乘機人數占總出行人數的48%。
中國鄉(xiāng)土民俗專業(yè)委員會副主任宋艾君說,人們常說“一年不趕,趕三十晚”“有錢沒錢,回家過年”,目前返鄉(xiāng)過年仍是國人過年的主流選擇,其背后是對中華傳統(tǒng)文化的一種眷戀。
“反向春運”凸顯
當許多在城市打拼的人們踏上返鄉(xiāng)旅程,也有人選擇將“鄉(xiāng)愁”“思念”接到身邊,家中老人來到子女工作地過年?!盎丶疫^年”的傳統(tǒng)正在悄然轉變。
1月21日上午10點,在山東省德州市火車站檢票口旁,71歲的胡振剛手里緊緊握著車票,雖然距離發(fā)車還有一小時,但他和老伴緊盯著檢票口上方的信息屏幕,站在身旁的孫女更是滿臉喜悅。這是他這輩子第一次離家過年,想到能和兒子團聚,非常高興?!爸皟鹤由习噙€有假日,今年他開了公司,工作更忙,所以我們才反過頭找他過年?!焙駝傉f。
中國鐵路南昌局集團有限公司南昌客運段副段長陳其南告訴記者,往年,節(jié)前加開的旅客列車多為空送到汕頭、廣州、深圳等地,再把旅客從當地接回南昌。但今年加開的旅客列車中,單程空送的大大減少,“反向春運”客流明顯增加。
在飛機票方面,記者梳理發(fā)現,除夕前后從云南、貴州、武漢等地飛往北京、上海等目的地機票價格基本在2.1折至3折之間,有的票價不足300元。
攜程大數據顯示,今年“反向春運”現象凸顯,上海、北京、廣州、深圳、杭州、南京、天津、青島、寧波、廈門是“反向春運”十大熱門目的地,除夕前一周前往這些城市的機票預訂量同比增長超40%。飛往上述城市的機票訂單中,兒童旅客占比同比增加39%,50歲以上旅客占比同比增加42%。其中,“四老一小”訂單顯著增長,不少人把雙方父母接到身邊過年。
宋艾君說,“反向春運”既為旅客出行提供了更多實惠和選擇,又可充分利用運輸資源。
“合家歡出游”成趨勢
在旅途、異鄉(xiāng)尋找“年味兒”愈發(fā)流行。攜程發(fā)布的《2019春節(jié)長假旅游趨勢預測報告》顯示,2019年春節(jié)長假預計將有超過4億人次出游,其中出境游人次約700萬。
70歲的殷敏芝最近很關注與泰國相關的新聞,因為初一起她就要與家人去泰國度假了,這是她第一次在境外過春節(jié),“女兒說讓我過個‘暖和’的春節(jié)”。
“合家歡出游”正成為春節(jié)出游的主流趨勢,驢媽媽發(fā)布的《2019春節(jié)出游趨勢報告》顯示,3人以上家庭出游占比達七成。另有數據顯示,從出游人群來看,80后、90后群體帶全家旅行過年成為春節(jié)出游主力軍。
據了解,旅游目的地呈現多樣化,有的青睞三亞、大理的冬日暖陽,有的則樂于北上賞雪。在長白山、哈爾濱等地,滑雪、冰釣、賞冰雕等冰雪運動頗受南方游客關注。
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