甘孜日報 2018年09月30日
◎ 李勤安
經(jīng)過曲曲折折的盤旋上升，快到埡口是路變得筆直如一道弧線。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見那個高聳的藏式塔，五顏六色的風(fēng)馬旗，以及停靠的許多車輛。自然，少不了觀景的游客。
下車，走到風(fēng)馬旗包圍著的一個綠色的牌子前，只見上面寫著：東達(dá)山，海拔5130米。中間是：不為艱難險阻，不怕流血犧牲，保通川藏天險，鍛造救援尖兵。落款是中國人民武裝警察交通第三支隊。不知什么原因，海拔的高度涂改過，原來的記錄是5008米。
走上川藏線，我知道是武警官兵日夜守護著天路，保證它的暢通，從內(nèi)心升起一股敬意。
向堅守在這里的弟兄們，致敬！以一個老兵的名義。三十多年前，我在中原腹地的崇山峻嶺守護著大國長劍——導(dǎo)彈，知道軍人的不易。
畢竟海拔5000多米，吸取折多山的教訓(xùn)，盡量輕手輕腳。我們幾個湊在臧塔前合影留念后，我又雙手合十，盤腿而坐，擺出資深副修行人的樣子來了幾張。內(nèi)地那些居士們?nèi)绻姷轿疫@樣的造型，一定會隨喜贊嘆，夸我善根深厚，心中有佛。
最會擺姿勢的老張看見對面山坡上小草青青，要爬上去半躺著照相。無人響應(yīng)，他還鼓動我爬上去。那里的海拔更高，不是在平原，爬高幾百米都沒啥。這是青藏高原的東達(dá)山，還是消停點好。
不去爬坡，我到觀景臺極目遠(yuǎn)眺。云海中的天空像大海樣蔚藍(lán)，一個小黑點在快速移動。拿出手機放大，原來是一只老鷹展翅高飛。鷹一定見慣了這里經(jīng)常集聚著的人群，一點都不怕。盤旋著，下降著，影子越來越大，滿足了游客的拍照后，掠過山崗，飛向更遠(yuǎn)更高的地方。那里，是耀眼的白。秦嶺主峰的太白積雪是關(guān)中八景之一，走在青藏高原堆積山頂?shù)谋┱l處可見！一點兒都不稀罕。
下面還有個平臺，挺大，決定下去觀景。如履薄冰般走幾步停一會兒，以蝸牛的速度到達(dá)。近距離接近草原，立刻被青草的味道包圍。對面的大坡地長滿青草，像人工種植似的干凈、齊整。有一溜藏文，具體內(nèi)容不詳。以后，在許多醒目的地方都有這樣的藏文，有的還配有漢語，明白是標(biāo)語一類的東西。因地制宜，青藏高原土地遼闊，一副標(biāo)語都大得無與倫比，氣勢十足。
估計嫌來回折騰消耗體力，上面的人都不愿下來。我站著，任山谷旋轉(zhuǎn)的風(fēng)撩起衣角，撲打著臉面。我突發(fā)奇想：如果帶著帳篷，住宿一夜一定美妙。實在不濟，煮水泡茶，或者打打牌或把酒臨風(fēng)是多么地愜意、快活！可惜，這些想法過于豪華。啥也沒有，那就多待一會兒吧。扶著護欄想象著，上面的人完成了拍照，喊我上去。我的念頭沒完全回到現(xiàn)實，夢游般往回走。正好，避免急著登高而氣喘如牛。
坐在車山，想起首老歌唱道：二呀二郎山，高呀么高萬丈。其實，二郎山只有3700米高。萬丈，只是夸張。上世紀(jì)末國家投資修建隧道，二郎山天險遂成歷史，我們的車穿過時只感覺隧道有些長。
東達(dá)山埡口雖沒萬丈之高，卻是我人生路過的最高的山峰。人生總得有些精彩，以供暮年時回憶。觀景臺的臨風(fēng)而立，當(dāng)是回憶的一個片段。東達(dá)山埡口的安全通過讓我有了底氣，不再過多地?fù)?dān)心高原反應(yīng)。
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