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本網(wǎng)訊 州交通和城鄉(xiāng)建設(shè)投資集團(tuán)以服務(wù)交通建設(shè)為核心，以加快發(fā)展為重點(diǎn)，夯實(shí)基礎(chǔ)、創(chuàng)新機(jī)制，奮力做大做強(qiáng)做優(yōu)國(guó)有資本，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

夯實(shí)發(fā)展根基。優(yōu)化國(guó)有資本布局，突出主業(yè)主責(zé)，重組整合業(yè)務(wù)板塊相近、產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系緊密的10家下屬企業(yè)，分兩步縮減為5家全資子公司，促進(jìn)資源、資本、資產(chǎn)有效結(jié)合。強(qiáng)化人才興企戰(zhàn)略，探索建立與市場(chǎng)化機(jī)制相適應(yīng)的協(xié)議薪酬制度，全面實(shí)施全員業(yè)績(jī)考核，創(chuàng)新安家補(bǔ)助、協(xié)議工資制、正向激勵(lì)等機(jī)制，先后招引財(cái)會(huì)等專業(yè)技術(shù)人員87人，培養(yǎng)管理人才35人，中高級(jí)技術(shù)人才20余名。

創(chuàng)新管控機(jī)制。強(qiáng)化制度建設(shè)，制定“三重一大”決策機(jī)制等60余項(xiàng)規(guī)章制度；健全現(xiàn)代化企業(yè)管理機(jī)制，創(chuàng)新管理模式，形成用制度管理、按制度辦事、靠制度管人的工作機(jī)制；規(guī)范決策執(zhí)行，建立健全權(quán)責(zé)對(duì)等、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、有效制衡的決策執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制，在重大事項(xiàng)決策、中層任免、大額資金使用中，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行民主集中制；實(shí)行個(gè)人重點(diǎn)事項(xiàng)報(bào)告、人事聘用公示、合同審核會(huì)簽、資金撥付會(huì)審等制度，做到陽(yáng)光公開(kāi)、透明管理。

勇?lián)鐣?huì)責(zé)任。發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，承接的交通干線建成通車?yán)锍?687公里，提供穩(wěn)崗就業(yè)50000余個(gè)；立足農(nóng)民工工資問(wèn)題，對(duì)參建單位在招標(biāo)文件及施工合同中均單獨(dú)設(shè)置農(nóng)民工工資管理的專項(xiàng)約定條款，以最強(qiáng)力度督促參建單位按月足額發(fā)放農(nóng)民工工資；承接經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目60余個(gè)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4580萬(wàn)元，國(guó)有資本保值增值率118.66%，經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到3億元。

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