本站原創(chuàng) 2016年12月21日
本網(wǎng)訊（局辦）今年以來，我州全力推進“兩路一隧”重點項目建設(shè)。
——加大監(jiān)督檢查力度。繼續(xù)委托第三方檢測機構(gòu)加大對在建項目路基、路面、隧道、橋梁、交安、原材料、關(guān)鍵工序等抽查、檢測力度，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，并聯(lián)合省廳質(zhì)監(jiān)局以“飛行檢查”模式，在不通知建設(shè)單位的情況下每年至少2次對公路隧道、橋梁工程進行質(zhì)量、安全綜合大檢查。
——加大問題整改力度。對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題未進行整改、或整改不徹底的，質(zhì)監(jiān)局將形成質(zhì)量安全專項報告上報州交通運輸局，同時抄報州人民政府、省廳工程質(zhì)量監(jiān)督局，并將代建單位、監(jiān)理單位、檢測單位、施工單位以及相關(guān)主要管理人員納入年度信用評價考核。對于不服從，不接受州交通運輸局、質(zhì)監(jiān)局管理和整改要求的，將按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、信用評價等相關(guān)法律、法規(guī)對相關(guān)單位進行降級處罰，對督查發(fā)現(xiàn)問題的施工單位責令限期整改，對拒不整改或整改不徹底的，不接受交（竣）工驗收申請。
——推進“標準化”建設(shè)。全力推動公路工程施工“標準化”建設(shè)，提升施工管理及作業(yè)水平，在新開工重點項目中進一步推行施工“標準化”建設(shè)工作，切實加強施工現(xiàn)場安全管理，做到安全防護標準化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化。
——強化質(zhì)量監(jiān)測工作。堅持交驗檢測工作前移制度，已完工項目具備交工驗收檢測條件的，將及時開展檢測工作，發(fā)現(xiàn)問題限時整改，確保工程項目質(zhì)量總體可控。五是進一步加強質(zhì)量安全。推行企業(yè)和人員動態(tài)信用評價，將檢查發(fā)現(xiàn)的不良行為與信用評價掛鉤，督促監(jiān)理、試驗檢測等主要管理人員必須按照合同約定履約，確保各級質(zhì)量保證體系和安全保證體系的有效運行。
截至11月底，G318線東海路改建工程累計完成工程投資404534萬元。全線路基、路面、交安已完成交工驗收，高爾寺、剪子彎山和理塘隧道已開放交通，正在開展交工驗收準備工作；G317線俄崗路改建工程，累計完成工程投資549518萬元，基本完成主體工程，完成隧道總工程的95%（其中：老折山隧道掘進2463米剩余315米）；雀兒山隧道工程累計完成工程投資14507萬元，累計完成隧道總量的96%（其中：隧道主洞已貫通；導洞掘進7063米剩余43米）。
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