在建的停車樓。
效果圖。
停車的地方不再是像以前的平地，而是14層的大樓，汽車上下都要乘坐電梯……我州修建的首個機械停車樓引起了廣大市民的關注。近日，記者前往康定市南郊三江機械停車樓的建設工地了解到，該停車樓工程進展順利，目前主體框架結構已完工，預計今年7月可投入使用。
在三江機械停車樓施工現(xiàn)場，記者看到，14層高的鋼筋框架及頂棚目前已搭建完工，現(xiàn)場施工員告訴記者，下一步就是等著升降設備進場了，設備進場后，14層高的機械停車樓就基本完工了，雖然機械停車樓有14層高，但停車難度不大，操作與一般停車場一樣。施工員告訴記者，機械停車樓相比一般停車場，主要是占地面積小，停放車輛多，且工期相對較短，目前機械停車樓在很多發(fā)達城市都非常受歡迎。
近年來，隨著我州社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，私家車數(shù)量不斷增多，而城市停車設施建設則相對滯后，導致了城市車多，停車位少，停車難。這一現(xiàn)象在州府所在地康定尤為明顯。記者從康定市住建局了解到，目前康定全市的車輛保有量約為24000輛，城區(qū)內日均車流量約為8800輛，而城區(qū)內停車位數(shù)量僅為2500個，停車難已經(jīng)成為康定市亟待解決的城市難題。據(jù)了解，為解決這一城市難題，康定市采取了多種措施，去年也啟動了多處大型公共停車場項目建設，而三江機械停車樓正是康定市去年6月啟動的大型公共停車場建設項目之一。
據(jù)介紹，三江機械停車樓的設計沿用了藏族傳統(tǒng)的紅色及濃郁地域特色的裝飾符號，強調藏式的同時引入現(xiàn)代的設計理念，體現(xiàn)出時代感，結合背后的山體營造出了優(yōu)美的城市空間。機械停車樓及其附屬用房建筑面積為5914.29㎡，建成后可提供432個停車位。
