四川日報?? 2020年03月25日
◎資陽正以高速公路和快速通道為骨干、軌道交通為重點，構建立體綜合交通網絡，全面融入成都半小時、重慶一小時交通圈，打造成渝相向發(fā)展的通道門戶
◎資陽在臨空經濟區(qū)布局臨空高端制造、臨空綜合服務、臨空都市現代農業(yè)3個產業(yè)功能區(qū)
四川在線記者 吳憂
3月23日，在成資渝高速公路TJ3標段工地上，幾臺攤鋪機并排開來，在砂石路面上來回碾壓。復工一個月，成資渝高速公路完成投資9000萬元，正朝著年底通車的目標快節(jié)奏推進。
幾公里外，資陽市臨空經濟區(qū)產業(yè)孵化中心建設現場，挖掘機、推土機來回穿梭，30多臺大型機械有序施工。
借勢成渝地區(qū)雙城經濟圈建設，資陽正加快基礎設施建設，布局產業(yè)經濟發(fā)展。依托直連成渝兩個國際機場、兩個國家級新區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，臨空產業(yè)正在當地破土發(fā)芽。
融入成渝交通圈
打造成渝相向發(fā)展通道門戶
3月17日，推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設四川重慶黨政聯席會議第一次會議召開，為成渝地區(qū)雙城經濟圈建設正式按下“啟動鍵”。第二天，重慶博恩科技(集團)有限公司董事長熊新翔就到資陽考察。
“國家推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設，資陽區(qū)位交通優(yōu)勢越發(fā)凸顯?！闭驹谫Y陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃展示館的一幅地圖前，熊新翔感嘆道。地圖上，直連成都天府國際機場和重慶江北國際機場、天府新區(qū)和兩江新區(qū)的成資渝高速公路漸漸點亮。
在四川21個市州、重慶38個區(qū)縣中，資陽是唯一同時接壤成都、重慶的區(qū)域性城市。作為成渝之間的重要干道，成資渝高速公路是資陽今年首批復工的重點項目之一。
3月23日，記者在項目工地現場看到，路面攤鋪已經展開，意味著高速公路建設進入“沖刺”階段。“全線路面攤鋪已完成10%。”四川交投川高資潼公司工程部部長米文勇告訴記者，復工以來路面攤鋪已完成12.2萬立方米，平均每天能填滿兩個標準游泳池。
成資渝高速公路的土建、橋梁建設預計6月結束，計劃于10月完成全線路面攤鋪，11月完成配套機電等附屬設施，12月正式完工。
“交通既是連接城市的重要紐帶，也是生產要素流動的重要通道?！辟Y陽市發(fā)展改革委主任林顯奎表示，當前，資陽正以高速公路和快速通道為骨干、軌道交通為重點，構建立體綜合交通網絡，全面融入成都半小時、重慶一小時交通圈，打造成渝相向發(fā)展的通道門戶。
布局產業(yè)功能區(qū)
推動臨空產業(yè)集聚成鏈發(fā)展
“成資渝高速公路的大高寺連接線出口，距離資陽市臨空經濟區(qū)產業(yè)孵化中心只有3.8公里。”資陽市臨空經濟區(qū)管委會副主任李德宏對著一張規(guī)劃圖，用手比劃著對記者說，這個產業(yè)孵化中心瞄準臨空產業(yè)精準發(fā)力，是臨空經濟區(qū)的標志性工程，計劃年內建成投用。
“外地工人返崗難、上游企業(yè)復產慢，耽誤了不少時間?！痹诋a業(yè)孵化中心的建設工地上，項目公司工程部經理金鑫告訴記者，通過補招本地工人等辦法，逐一解決復工難題，目前已開足馬力搶工期。
隨著產業(yè)孵化中心拔地而起，資陽市臨空經濟區(qū)的產業(yè)導入工作也加快了節(jié)奏。
“就像賽車起步要‘燒胎’提高抓地力，我們也在有針對性地開展招商，努力提高吸引力?！崩畹潞杲榻B，盡管成都天府國際機場還在建設中、成資渝高速公路也未完工，但聚焦臨空產業(yè)，當地已提前對接成渝兩地。
去年，資陽與重慶市潼南區(qū)、大足區(qū)、榮昌區(qū)達成協(xié)議，共建臨空經濟直線發(fā)展帶，推動產業(yè)布局協(xié)作配套、區(qū)域功能差異互補。今年2月，四川省推進成德眉資同城化發(fā)展領導小組第一次會議確定共建成資臨空經濟產業(yè)帶。3月，資陽布局全市產業(yè)功能區(qū)，在臨空經濟區(qū)布局臨空高端制造、臨空綜合服務、臨空都市現代農業(yè)3個產業(yè)功能區(qū)。
“3個產業(yè)功能區(qū)定位精準、靶向明確，同省政府的規(guī)劃相銜接，同成渝兩地的布局相契合?！崩畹潞暾f，當地把招引目標進一步細化到項目、具體到企業(yè)，做到了有的放矢，既推動集聚發(fā)展、成鏈發(fā)展，又實現錯位發(fā)展、補鏈發(fā)展。
近日，成德眉資4市首次共同發(fā)布城市機會清單，資陽市經濟和信息化局副局長盧忠明為臨空經濟區(qū)代言，重點推薦智能機器人、新材料、電子元器件等8個方面的項目?！敖谝延胁簧倨髽I(yè)、高校前來洽談，達成合作意向。”盧忠明說。
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