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“風(fēng)雪無阻,我職責(zé)所在”——記中國郵政集團(tuán)公司四川省甘孜分公司長途郵車駕駛員其美多吉(下)

四川日?qǐng)?bào)    2019年01月28日

 ◎唐子晴 川報(bào)記者 郝勇

“您不要再為我擔(dān)心為我牽掛,我親愛的媽媽?!毙旭傇诤0?000多米的康定至德格郵路上,其美多吉一邊兩手緊握方向盤,一邊放開歌喉。他的聲音像覆蓋高原的冰雪般清亮,與他作伴的是滿滿一車郵件。

其美多吉,中國郵政集團(tuán)公司四川省甘孜分公司長途郵車駕駛員。在家人心中,他是一心撲在雪線郵路上的“工作狂”;在同事眼中,他是對(duì)工作一絲不茍,對(duì)年輕同事充滿關(guān)懷的老前輩;在雪山兄弟口中,他是一個(gè)暖心豪放的康巴漢子。

用愛和堅(jiān)持 為孩子默默做出榜樣

1989年,其美多吉進(jìn)入郵政系統(tǒng)工作。30年的郵車駕駛生涯中,他給藏區(qū)群眾帶去盼望和欣喜。對(duì)于家人,他總覺得“虧欠”。

在小兒子扎西澤翁的記憶中,其美多吉一出車就是半個(gè)多月不回家?!靶r(shí)候總有人問我,你阿爸是做什么的?怎么老不在家?”扎西澤翁總是自豪地說,阿爸很了不起,是開郵車的。

其美多吉開著的綠色大郵車在外奔波,雖不能時(shí)時(shí)守護(hù)著孩子,卻用愛和堅(jiān)持為孩子默默做出榜樣。

扎西澤翁讀高一時(shí),和家人搭二叔的貨車回老家過年,一路跟隨父親的郵車?!澳翘煅┫碌锰貏e大,過了雀兒山四道班,郵車拋錨了?!避囘€沒修好,輪胎又被大雪掩埋。扎西澤翁坐在車?yán)?,看著父親和二叔一個(gè)用鐵鍬鏟,一個(gè)用手刨,10多個(gè)小時(shí)后,才把郵車從紛飛的大雪中挖出來。“知道阿爸開郵車辛苦,卻沒想到會(huì)遇到這樣的情況。”

兒子心中,阿爸是一個(gè)迎著困難上又有鐵骨柔情的硬漢。

那天夜里,一輛客車也在山路上拋錨,車?yán)锏某丝蜎]東西吃,其美多吉把自己帶的年貨分給大家,這個(gè)零下30℃、海拔5000多米的“特殊除夕”,讓扎西澤翁對(duì)父親有了新認(rèn)識(shí),“阿爸的柔情不僅是對(duì)親人,當(dāng)陌生人遭遇困境時(shí),他也用盡全力去幫助。”

扎西澤翁希望阿爸多休息,多陪陪阿媽,可其美多吉總說,“只要有郵件,車就得走;只要人在,郵件就得送;只要自己跑得動(dòng),就會(huì)一直在郵路上跑下去”。

“認(rèn)真”和“用心” 是他重復(fù)最多的詞

如今其美多吉所在的駕押組中,26歲的洛絨牛擁是年齡最小的郵車司機(jī)。他曾師從其美多吉。雖然只有兩三個(gè)月,但每天的言傳身教讓洛絨牛擁格外注意工作中的細(xì)節(jié),“郵車安全容不得一點(diǎn)馬虎?!泵刻焓哲嚕涿蓝嗉紟е褰q牛擁把郵車?yán)锢锿馔鈾z查一遍再睡覺,早上出班,一樣的流程要再重復(fù)一遍。

這樣的“真?zhèn)鳌保推涿蓝嗉鲞^無數(shù)次車的仁真澤絨也受惠不少。在交接郵件上,其美多吉對(duì)徒弟們的要求毫不含糊,“認(rèn)真”和“用心”是他重復(fù)得最多的詞。

“澤絨你說說看,車上一共有多少郵件?”一次其美多吉考仁真澤絨,仁真澤絨正想回頭清點(diǎn),“郵件就是郵車司機(jī)的生命,要做到心中有數(shù),”其美多吉已說出郵件數(shù)量,“現(xiàn)在車上有68件郵件。”

中國郵政集團(tuán)公司甘孜分公司黨委書記、總經(jīng)理李顯華對(duì)其美多吉的了解來自于工作,“其美多吉開了30年郵車,但他從來沒有向上級(jí)提出過調(diào)離艱苦又危險(xiǎn)的一線崗位”。

其美多吉的很多同事都是“郵二代”,甚至“郵三代”。扎西澤翁也和父親成了同事。30年浸潤,在甘孜郵政部門,其美多吉也算有點(diǎn)“影響力”的人,“但他兒子從投遞崗位到網(wǎng)運(yùn)部從事郵車調(diào)度工作,其美多吉對(duì)兒子工作的調(diào)動(dòng)從不多問一句,對(duì)孩子的工作,其美多吉對(duì)我說‘不要照顧他,一碗水要端平’?!崩铒@華介紹。

對(duì)工作一絲不茍、嚴(yán)格自律他律,這就是其美多吉。

每一道車轍 都是美好生活的一部分

每年7月到8月,是其美多吉心情最愉快的一段時(shí)間,因?yàn)樗泥]車上,多了寒窗苦讀的孩子們所盼望的錄取通知書。

去年7月16日,德格縣考生彭措拉姆一家在家中等了一整天,終于盼來其美多吉駕駛的郵車。從其美多吉手中接過錄取通知書,彭措拉姆露出了燦爛的笑容,她考入成都中醫(yī)藥大學(xué)。傳遞喜悅,其美多吉心中開出幸福的花朵,讓他更覺堅(jiān)持的意義。

30年,雪線郵路上的每一道車轍,每一份美好,都成為其美多吉生活中的一部分。甘孜州公路管理局德格公路分局員工,雀兒山五道班第17任、也是最后一任班長曾雙全,就是通過這條郵路,和其美多吉成了兄弟。

作為川藏線上海拔最高的道班,水、電、新鮮蔬菜成了稀缺物品?!耙簧锥拱暌活D飯,一把食鹽一鍋面,大雪封山時(shí),只能用干糧充饑?!背醯轿宓腊嗟脑p全就著雪水、坐在推土機(jī)上吃干糧時(shí),其美多吉停下車對(duì)他說:“師傅,又吃干糧??!我下次給你們帶點(diǎn)蔬菜?!币痪湓挘_啟了其美多吉和這位漢族兄弟18年友誼。

從報(bào)紙雜志到年夜飯,其美多吉溫暖了曾雙全的雀兒山的時(shí)間;從家書,到匯款,曾雙全對(duì)其美多吉十分信任。漸漸的,曾雙全和其美多吉之間有了“暗號(hào)”——過彎時(shí)的兩聲鳴笛,也有了兄弟間的掛念。甘孜到德格的郵車,一般下午4時(shí)30分左右經(jīng)過五道班,如果超過2小時(shí)郵車沒有經(jīng)過,曾雙全便要沿路尋找其美多吉,“怕他困在山上?!?/p>

“風(fēng)雪無阻,是我職責(zé)所在”,其美多吉說自己只是堅(jiān)守了崗位。而對(duì)于這條路上收獲眾多感動(dòng)的人們,其美多吉是美麗使者。










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