四川省機動車駕駛人培訓考試制度改革實施方案出臺
盤點駕考新“福利”
今年底前，全省將全部實現駕照自主報考
推行計時培訓計時收費、先培訓后付費的服務措施
建立教練員“黑名單”制度，嚴格考核和退出機制
推進駕駛人考試“全省異地通考”，允許選擇省內其他考場參考
取得駕駛證后3年內發(fā)生交通死亡事故并負主責的，倒查考試發(fā)證過程
將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲
年齡、身體條件等符合重新申領駕駛證法定條件的，可直接申請考試
積極推進與其他國家和地區(qū)開展駕駛證互認換領工作
10月12日，省政府辦公廳轉發(fā)公安廳、交通運輸廳《四川省機動車駕駛人培訓考試制度改革實施方案》。根據《實施方案》，從今年起，四川將用3年時間完成機動車駕駛人培訓考試制度改革重點工作。
建立教練員“黑名單”制度
四川將實行計時培訓計時收費。駕駛培訓機構要改變一次性預收全部培訓費用的單一模式，推行計時培訓計時收費、先培訓后付費的服務措施。在成都市試點非經營性小型汽車駕駛人自學直考。
進一步開放駕駛培訓市場。加強教練員隊伍管理，嚴格考核和退出機制，建立教練員“黑名單”制度。
駕校應公開費用項目和標準
嚴格違規(guī)培訓責任追究。發(fā)現駕駛培訓機構及教練員減少培訓項目和學時、偽造或篡改培訓系統數據、違規(guī)發(fā)放培訓結業(yè)證書的，依法嚴肅查處，直至吊銷經營許可。對駕駛培訓機構及教練員組織或參與考試舞弊、以各種名目向學員索取財物的，分別由公安和交通運輸部門依法從重處罰。
年底前全省全部實現駕照自主報考
今年底前，全省將全部實現駕照自主報考。考生完成培訓后可按規(guī)定自主選擇考試時間和考試場地，實現駕駛培訓和考試報考分離。
優(yōu)化考試程序。有條件的地方，應當科學安排、逐步推行場地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預約、連續(xù)考試，減少考生往返次數。對報考單項科目出現排隊積壓的考生，允許其選擇省內其他考場參加考試，推進駕駛人考試“全省異地通考”。
3年內發(fā)生交通死亡事故，倒查考試員
完善考試監(jiān)督機制。推廣使用全國統一的考試評判和監(jiān)管系統，2016年底前全面推廣應用全國統一的汽車科目三道路駕駛技能考試監(jiān)管系統，2017年逐步推廣應用全國統一的汽車科目二場地駕駛技能考試評判系統。
嚴格違規(guī)考試責任追究。凡是駕駛人取得駕駛證后3年內發(fā)生交通死亡事故并負主要以上責任的，倒查考試發(fā)證過程，發(fā)現考試員有參與偽造考試成績、降低考試標準等違規(guī)問題的，依法取消其考試員資格，終身不得參與駕駛考試工作；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
每年體檢起始年齡調整為70周歲
完善駕駛人體檢制度。調整老齡駕駛人體檢規(guī)定，將每年進行一次身體檢查的起始年齡由60周歲調整為70周歲。實施駕駛證異地申領和審驗。
允許重新申領駕駛證直接考試。駕駛證被注銷等有駕駛經歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申領駕駛證法定條件的，可以不經學習直接申請考試，各科目考試合格后予以核發(fā)駕駛證，但駕駛證被吊銷或被撤銷的除外。
逐步放寬殘疾人駕車條件。依法執(zhí)行單眼視力障礙人員駕車視力檢測標準，落實上肢殘疾人駕車加裝輔助裝置等規(guī)定，適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證的條件。
提高駕駛證國際認可度。按照法律法規(guī)和公安部部署，積極推進與其他國家和地區(qū)開展駕駛證互認換領工作。（李丹）
